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イイね!
2011年09月23日

平らになりました☆

平らになりました☆




久しぶりのブログUP☆







ネタはけっこうあったんですが、画像がなかったのでサボってました(;´▽`A``














で、今日は先日依頼してたヘッド面研が仕上がったという事で引き取りに行ってきました(´▽`*)














依頼した内容は『最小研磨量で面修正』









気になる研磨量はというと・・



ヘッドは0.25㎜研磨したところで面修正完了☆


結構歪んでたのねー(;´Д`A








特に1番と2番の間が一番凹んでたらしい・・




ま、見た目にもダメって分かるくらいだったので仕方ない・・(ノ_`。)







ただ、面は出たものの、水穴付近にわずかな巣が・・



加工屋さん曰く、もう少し削れば取れるだろうけど、これ以上削るとバルブまわりがヤバそうだから

との事で、ここで止めてくれました。



ま、今回は純正ヘッドガスケットなので、ちょいと液体ガスケット塗っとけばいいかな・・









ついでに、ブロックの上面研磨もやってもらいました☆











平面万歳♪ヽ(´∀`*)ノ







これでやっとエンジンが組めるようになります(o´∀`o)






















だがしかしっ















今日から3連休なんですが、お彼岸のお墓参りや某自動車メーカーの工場見学など


イベント目白押し・・(;´Д`A



しかも、週明けの3連休は台風だったため、子供はずっと家でゴロゴロしてたし・・









となると・・



エンジン組むヒマないやん・・(ノ_`。)











てことで、ちょっと焦っております・・(´Д`A;)

ブログ一覧 | アルトワークス | クルマ
Posted at 2011/09/23 01:54:47

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この記事へのコメント

2011年9月23日 7:52
いいね!
こちらもオーバーホール
したい。。。

せめてピストンリングだけでも
変えようかしら
コメントへの返答
2011年9月24日 9:20
是非やりましょう(o´∀`o)

面研する際は一声かけて頂ければ激安でご紹介しますよ☆
2011年9月23日 8:40
イイナ~♪

ボクもしたいな~




今は無理やけど(゚∀゚:)
コメントへの返答
2011年9月24日 9:21
予備でハイチューンエンジンを作ってみては?

ヒマがないと、ちと厳しいけど・・
2011年9月23日 9:41
えいな~!!
ボクのエジソンもかなりヤバシ!!
走るたんびにエンジンからジャスコがする!!
だから、ガレージ使わしてあ~げナイ☆
あっ、例の車、エア抜き完了!!
エンジン無事みたい☆☆☆
コメントへの返答
2011年9月24日 9:22
エンジンからジャスコ!?
なにそれ?

日曜行くから6時から店開けてね((´∀`*))
2011年9月23日 10:06
ツルペタ最高(笑)

さあ、ノーマルガスケットでの限界値にアタック!

夜やれば、1日もいらないでしょ?
コメントへの返答
2011年9月24日 9:24
ノーマルでもしっかり組めば1.5kくらいまでは
大丈夫らしいっす♪

ま、さすがにそこまでやりませんが^^;


夜は嫁の監視がきつくて出られないっす( ´Д⊂
2011年9月23日 13:48
こんにちわ~

ツルッツルですね~( ̄∀ ̄)

アルトオフに間に合えばいいですね~(^w^)



僕もエンジン弄りたい…
コメントへの返答
2011年9月24日 9:25
ツルツルですよ~☆

明日から1週間以内に復活を目指しますっ




多分・・(;´▽`A``
2011年9月24日 9:43
今度は自爆スイッチ押さない事を祈ります(笑)
コメントへの返答
2011年9月24日 9:50
既に点火時期マップをアホほど遅らせてます(笑)


さらなるポカミス抑止のために・・
セッティング用パソコンの壁紙にセッティング時の注意事項を掲載しておこうかと思案中です(爆)

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ドリフトパパともうします☆ 1号機の横転事故にも懲りず2号機を製作し、雨の日や雪の日には いい年こいてあいも変わらず横向いとります(笑) アルトワ...
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