ドリフトパパのブログ一覧

今日は先日導入したeマネを正式配置☆



eマネは数日前から装着はしてるんですが、ECUもeマネも足元に放り出したままの状態・・


さらにはブースト計のコントロールにユニットも放置状態＾＾；





てことで、電気配線のすっきり化も含めて車内の整理を行いました☆







画像はグダグダ状態の助手席･･






これを約3時間かけてすっきり化を実行し、これまでで一番のすっきり化に成功です(o´∀｀o)



ただ、青い箱の設置場所が決まらず、また足元に放置（爆）





さらに、eマネの回転信号のノイズを取り除くため、EVC-pro接続の際に取り出していた回転信号入力をECU側からメーター裏に移植。



すると、回転信号のノイズは嘘のように消えてしまい、これで無事セッティングに専念できる状況になりました☆








が･･








新たにメーター裏から取り出した回転信号の値がおかしく、EVCの読みではまたまた1万回転マシンに・・（涙）







さぁてと・・どうするべか･･






こんどこそクランク角信号から取ってみようかな・・