ドリフトパパのブログ一覧

先週末に点火時期を調整し、いい感じに仕上がっていたんですが、今日の通勤時、なーんかアイドリングが低い・・


フィーリング悪いな～(；´Д`A





ブーストの立ち上がりは鋭いくせに全然パンチがない・・

しかも、ブーストに負けないくらい排気温も舞い上がる・・







これって点火時期が遅れてるときの症状に似てるな・・(´д`)y━・～


アイドリングが低いのも頷ける・・








でも、点火時期合わせた時、デスビはがっちり固定したはず・・


締めた記憶も鮮明にある・・





じゃあなんで？









仕事から帰って恐る恐るボンネットを開けてみると・・







あらら・・デスビホルダのネジもげとるし・・(；´Д`A



やはり原因は点火時期ずれ・・






チッ

この大事な時期に・・(´д`)y━・～








とりあえず京都にはコレで逝こう(笑)







ま、外れはせんやろ(笑)




うちの、制御がK6Aなので、デスビもK6A用。

K6Aのデスビの固定はネジ1本で、しかもデスビホルダはカムの関係で5ミリほど薄くしてあるため、点火時期調整後にちょっと強めに増し締めしたことでとどめを刺したか・・(涙)






ま、不調の原因がドンピシャで当たったから良しとしようか(´д`)y━・～





カムの回転方向から、万が一ネジが緩んでも点火時期が遅れる方向なのでまだマシかな・・

これがもし逆だったら・・(；´Д`A



全開時なら秒殺でしょう・・





あーこわ・・(；-_-)