ドリフトパパのブログ一覧

ボス：

降ろしたで～( ﾟДﾟ)y─┛~~






パパ：

ついにやったね～(*´∀`)













ボス：

後は託した(* ﾟДﾟ)















パパ：

いやいやいやいやいやいや・・・・・(；´Д`A
















そんな勝手に託されましても・・ヾ(;´▽｀A``





さぁ、どーなる事やら・・(；-_-) =3 ﾌｩ

昨日と今日は2号機の整備をしてました(*´∀`)











ここ何日かボスの店を占領しっぱなしだったので、さすがにマズいということで、とりあえず動くようにしました。






まずは先日の水漏れを修理☆

slinkyに手伝ってもらってましたが、部品を2個破損して万事休す(；-_-)



幸い、ボスのストックエンジンから拝借し、何とか復旧☆



原因はエンジンブロック側についた錆をちゃんと落とさずに装着したため。



















そう・・




原因はボクっす～(o´∀｀o)
















ちゃんとやったつもりやのに・・( ´Д⊂













次はオイルクーラーの装着☆


場所は前回同様タービン前。



全て配管し、プラグ外してクランキング。











ん？


油圧が上がらん・・(；´Д`A









よく見ると、油圧の配管がIN-OUT逆・・(；・∀・)












そう・・




原因はボクっす～(o´∀｀o)













ここもちゃんとやったつもりやのに・・( ´Д⊂














そんなこんなで無駄な時間を浪費しつつ何とか動かせるまでになりましたヾ(*´∀｀)ノ
























なら当然・・

















乗りてぇぇぇーーー(* ﾟДﾟ)

















てことで、ある方法で試走を開始☆





エンジンの吹け上がりはすこぶるいいものの、なんだかトルク不足・・( ´Д⊂


やっぱF6AとK6Aでは燃料のマップが違うんやろな・・








ま、そんなことは最初から想定の範囲内よ( ﾟДﾟ)y─┛~~











ここはひとつe-manageで・・( *´艸`)













ん？














な・なにぃ!?∑(´□｀；)





















なんと2号機の助手席側のフロアに水溜まり!!






しかも、その水溜まりの中には青い箱がっっ
















おいぃぃぃーーーーーー∑(llﾟДﾟll)




















先日から運転席側は開けたりしてたんですが、助手席側は全くのノーマーク・・(ノ＿｀。）














このクルマも雨漏りするのね・・( ´Д⊂



この後全バラしてドライヤーで乾かしたのは言うまでもありません(ノ＿｀。）








お願い・・


ちゃんと動いてよ(｡-人-｡)

今日は先日注文したラジエーターロアホースが届いたという事で

仕事帰りにいつもの場所へ☆








んーやはり新品パーツはイイ～(o´∀｀o)







その流れでエンジン始動準備に取り掛かりました(´▽｀*)











水周りのホース類を組み・・







オイル周りを組み・・






電気関係を組んで・・
















いざっ



エンジン始動☆











いやいや、その前に・・



ハイテンションコードを抜いてイグニッションを回し、オイルをしっかり回してあげます(o´∀｀o)



このあたりのやり方はあちこちのサイトで調べ上げてるのでバッチリ☆（と思う・・）















おっと、危ない危ない・・(´Д｀A;)








燃料ポンプのバッ直の線を繋いでなかった(´▽｀;)















気を取り直し・・






さぁ、行きますよ～(´Д`；ﾄﾞｷﾄﾞｷ









キュルキュルキュルキュル・・キュルル・・キュルル・・






















ブロロ～ン☆














『おおぉぉぉーー(*´∀`)』
















やったーーーーo(*^▽^*)o



見事一発始動でした(o´∀｀o)







なぜかセルがちょっと引っかかるような感じはありましたが、無事エンジンが始動♪








エンジン組んだのは初めてなので、ちゃんとかかるかどうかドキドキでしたが、何とか無事に火が入りました(o´∀｀o)











ほら見てみいやぁ(* ﾟДﾟ)






完璧やろ～( ﾟДﾟ)y─┛~~






だから出来るって言うたやんか～(*´∀`)









なーんて、内心は無事掛かるかどうかドキドキでしたが、無事掛かったのでとりあえずデカい事言っときました（笑）














ま、ちょっと本気出せばこんなもんっすよ( ﾟДﾟ)y─┛~~













































だがしかしっ




















無事にエンジンも掛かったので、片づけして帰ろうと、ふと床を見ると・・




















クーラント漏れてるっっ


ｶﾞ━━━━∑(ﾟДﾟ;)━━━━ﾝ















気になって潜ってみると・・








インマニ下のヒーターコアへ入る部分のシールからポタポタお漏らししとる・・( ´Д⊂




















( ´Д⊂ ｳｪｰﾝ





















ま、所詮本気出して組んでもこんなもんですわ・・(ノ＿｀。）







幸い、ここならエンジン降ろさなくても何とかなりそうなので、週末には修理します( ´Д⊂














ま、今日のところはエンジンが無事かかったということで良しとしちゃろうか( ﾟДﾟ)y─┛~~















今回はとりあえずかかるかどうかのテストだったので、次は水漏れを直して実際にちゃんと回るかどうか試してみようと思います(o´∀｀o)






てことで、K6AハーネスでF6Aを動かす計画、まずは第1段階クリアです(´▽｀*)

ついに載りましたよ～(o´∀｀o)














といっても、今回はボクは何もしてません(;´▽｀A``






今日は忙しい中、ボス＆slinkyが2号機にエンジンを載せてくれました☆










ボス＆slinky、











おつー(o´∀｀o)

















しかーし・・





青ヘッドいい～(o´∀｀o)











問題となっていた水温センサーの装着もこのとおり～☆






ちょいちょいの余裕っす～(o´∀｀o)

ついでに水温計のセンサーもここに打つことに☆





ついに完成間近なのかっ!?






















だがしかしっ
















今度は別の問題が・・



F6Aの4WD用のラジエーターロアホースの鉄の配管がない・・( ´Д⊂







だって・・



K6Aには存在しないんやもん(ノ＿｀。）







こればっかりは新品頼むしかないか・・












てことで、JUNJUNさんにお借りした虎の巻は相変わらずフル活用☆

もうちょいお借りしといていいですか？(;´▽｀A``

teamARTは第2回ドリフト走行会を開催しますっ(o´∀｀o)


日時・場所は以下のとおりでーす((´∀`*))



　　　日時：6月16日（木）　　8:00～12:00

　　　場所：瀬戸内海サーキット



今回も前回同様、軽四のみの参加とします(*´∀`)












だって・・



リッターが来たら・・












迫力で負けるもん( ´Д⊂













参加される皆さんは画像のような大惨事にならないようくれぐれも注意しましょう( *´艸`)












てことで、皆さん準備ヨロシクぅ( ﾟДﾟ)y─┛~~






















つーか・・









そういうあんたがはよーせんかい
(# ﾟДﾟ)＜ｺﾗｰ












そこんとこ、よく分かっておりますヾ(;´▽｀A``












てことで、興味のある方、是非×2ご参加下さーい(*´∀`)


軽四ならグリップでもドリフトでも横転でもOKよ～d(*^▽^*)b