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ドリフトパパのブログ一覧

2011年08月23日 イイね!

ビンゴ~!!

ビンゴ~!!






実はパパ号2号機、つい先日まで重ステでした。













なぜなら・・


1号機から2号機へフル移植する際、ステアリングコラムをassyごと1号機から2号機へ移植する計画だったんですが、ラックと繋がるユニバーサルジョイントの内径が合わない事が発覚し、やむなく2号機のを使ったんです。



しかし、ここに落とし穴が・・




アルト系の電動パワステには、NSK製とKOYO製の2種類があり、パワステユニットの違いはもちろん、パワステコンピュータもそれぞれ違うってのを知らなかったんです。






しかも、1号機HA21S(H7)はNSK製

2号機HA11S(H6)はKOYO製





元々1号機の電動パワステを使うつもりで1号機のパワステコンピュータを移植していたため、パワステユニットはKOYO、コンピュータはNSKというあべこべ仕様になってたんです(;´Д`A





だから、ちゃんと配線したつもりでもパワステは動かない・・






それはそのはず。



NSKのコンピュータでKOYOのユニットが動くはずがない( ´Д⊂





しかも、NSKとKOYOではトルクセンサの出力特性自体が違うらしい・・











それに気づくまで1カ月かかりました(爆)














で、パワステを復活させるため、KOYO製のパワステコンピュータを購入・・















だがしかしっ










カプラーはポンなんですが、配線色が違う・・(;ω;)



しかも、パワステが動かないのを配線の違いと勘違いしていたため、トルクセンサの配線を入れ替えて色々と試してたあげく、元の並びが分からなくなってたんです(涙)


















で、これを復活させるために頑張ってみました(o´∀`o)

















トルクセンサから出てる配線は4本。



NSK製は赤・黒・黄・白

KOYO製は赤・青・白・緑



元々の並びが分からなくなってるので、とりあえず配線の組み合わせを紙に書き、これを一つずつ試していくことに☆




それがその画像(o´∀`o)




4本の配線の並びの組み合わせは・・4!=4×3×2×1=24通り









配線をしてエンジンをかけ、パワステが動くかどうかを試しながら1つずつ潰していきます。












中には全く反応しないもの、いきなり右いっぱいに切れるもの・・(;´Д`A























しかし、ついに19個目の組み合わせで当たりを引き当てました!!ヽ(´∀`*)ノ












思わずビンゴ!!って書いてしまった(笑)















これでパワステが復活しました~(o´∀`o)





















ま、こんな事書いても参考にする方はいないでしょう(爆)









でもちゃんと動いた時はうれしかった~ヽ(*^O^*)ノ


Posted at 2011/08/23 22:50:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | アルトワークス | クルマ
2011年08月22日 イイね!

もうお盆は終わったでしょ!?(-o-;)

もうお盆は終わったでしょ!?(-o-;)今日は熊本に出張☆

早めにホテルに入って仕事しようとわざわざ早めに出たのに…







フェリーに乗れない…(- -;)






何でこんなに混んどんじゃいっ(#`皿´)



完全にノーマークでした…


待つのイヤwwwwww









Posted at 2011/08/22 14:41:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年08月21日 イイね!

お父ちゃんgoodjob!!(*>∀<)

お父ちゃんgoodjob!!(*&gt;∀&lt;)



















リアシートを取っ払って2名乗車にしたのはいいが、フロアむき出しってのがどうもなじめない・・




サーキット専用車両など、走るためだけのクルマならいいんやけど・・




パパ号は通勤もするし実家に帰るために遠乗りもする・・




たまには荷物を積んで走る事も・・










うーん・・どうしたものか・・


















よーし☆





フラットにしてみよう(o´∀`o)














しかし、パパは鉄工はぼちぼち得意ですが、大工はてんでダメ( ´Д⊂





てことで、船大工のオヤジ登場~((´∀`*))












あっという間にフラット化が完了しましたo(*^▽^*)o



カーペットを貼るのにちょっと手間取ったけど、大工仕事は多分1時間かかってません(笑)




さすがは本職☆






餅は餅屋ですね( ゚Д゚)y─┛~~









しかも、スペアタイヤのスペースは荷物室として活用できるよう、開閉式になっております(o´∀`o)
















とにかく、こちらのイメージどおりにサクサク出来上がるのを見てるのは気持ちいいです☆










おとん、goodjob!!(*´▽`)b















とりあえず今回はフラット化までに留めておきますが、更なる進化を計画中( *´艸`)




スピーカー埋め込みではないですよ~(*´pq`)

Posted at 2011/08/21 23:41:03 | コメント(8) | トラックバック(0) | アルトワークス | クルマ
2011年08月20日 イイね!

うーん…

うーん…












リア3面のスモークが色褪せていたので貼り直してみました(^o^)






が…











仕上がりが実にショボい…(-_-;)










全面スモークなしがマシかな…(- -;)


Posted at 2011/08/20 16:30:58 | コメント(7) | トラックバック(0) | アルトワークス | クルマ
2011年08月18日 イイね!

エビ突き名人(*´∀`)

エビ突き名人(*&#180;∀`)
実家ネタです(笑)











うちのオヤジは川エビを採るのがうまい(*´∀`)



先日もちょろっと行ってこれだけ採ってきました☆



自称、エビ突き名人だそうです(笑)













この時期に実家に帰ると、いつも晩酌はこんな感じ(o´∀`o)






小さいのは唐揚げに、大きいものはしょうゆ味にきゅうりと煮て食べるんです(´▽`*)




これがまたウマーーイ(o´∀`o)












ちょっと前にはこんなものも捕獲したそうな・・
















これ、うなぎなんです(;´Д`A




重量はなんと 4.7kg ( Д) ゜゜








地元の川ではたまに採れます☆


Posted at 2011/08/18 00:59:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | アルトワークス | クルマ

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ドリフトパパともうします☆ 1号機の横転事故にも懲りず2号機を製作し、雨の日や雪の日には いい年こいてあいも変わらず横向いとります(笑) アルトワ...
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