ドリフトパパのブログ一覧

ちょっとずつですが、NEWエンジン製作に取り組んでます☆



つーか、ポート研磨といっても、どこをどれくらい削ればよいのか、どうなればよいのかも正直あんまり分からない…

とりあえず、そこを流れる混合気になったつもりで削ってます(笑)




ポートの形状は前にあらかた削ってあるので、今回はその仕上げという感じ。

とはいえ、やればやるほど小さなこだわりというか欲がでてくるので、どっかで踏ん切りつけないと終わりが見えない…(´Д｀)



さて、もうちょい磨いてみようかね(’-’*)♪

日本全国で猛威をふるっている寒波・・


南国土佐と言われる高知県でも、昨日は平野部でも積雪が見られるなど
なかなかの勢力を見せております。







そんな寒波を利用し、昨晩は恒例のアレを堪能してきましたw(o´∀｀o)







いつもの『カ』は前日にうちのメンバーがやりきったそうなので、昨晩は『ク』へ☆







積雪量もいい感じで結構楽しめたんですが、他のクルマはガンガン進むのに
パパ号だけがカメのように遅い・・( ´Д⊂



未踏の新雪エリアでは十分に戦えるけど、数回走って圧雪･氷雪路になるとダメダメ・・


前には置いていかれるわ、後ろにはビタビタで来られるわで団体行動乱しまくり(笑)







なんでやろ・・







実は、タイヤサイズこそみんな165/55R14ですが、パパ号だけケンダのKR36で
他のメンバーは全員がナンカンのESSN-1。



どうやらこれが原因のようです。





実走の結果、KR36とESSN-1では特に氷雪路での性能差があるみたい。




ちなみに、何年か前にブリザック（155/65R13）も試してみましたが、ブリザックは
前に進む性能はピカイチらしいけど、横向くと止まらないとのことで、結果として
価格も安いナンカンがうちの主流。



つーか、今考えると、ブリザックは直進時と横滑り時の挙動の差が大きかったんかな・・



なので、挙動差が少なく、全体的にマイルドで扱いやすかったESSN-1に軍配が挙がった
ってことかも。








来年はやっぱナンカンにしよう・・(´д`)y━・～








ちなみに、いつものように動画撮影もしたんですが、振動でブレがすごくて、見てたら
具合が悪くなるのでUPはしません(涙)


これも対策の必要アリかな～

最近、パパ号を長時間運転すると、妙にお尻が痛い・・(；-_-)




かといって、決して『ぢ』ではありません(笑)






どうやら、シートの『あんこ』がへたってるみたい・・



パパ号に装着してるBRIDEのバケットシートは、R32時代に中古美品を買ってから約20年になるため、経年劣化は致し方ない( ´Д⊂


とはいえ、最近ちょっと退色が気にはなるものの、破れもなく程度はまずまず♪







新しいシートは高くて買えないので、お尻部分のあんこを交換してみました(o´∀｀o)








ちょうど家に低反発スポンジの入った座布団が転がっていたので、コイツのあんこをGET♪




これをシートのあんこと同じ大きさに切ります。









座布団のほうがちょっと厚いけど、まいっか☆















と思ったけど、さすがにこれはちとやりすぎた・・(；・∀・)





それもそのはず、厚みが元の倍くらいあるし・・



『あんこ抜き』ならぬ『あんこ盛り』になってしまいました(笑)







座り心地こそふんわりですが、ホールド感はサイテー(´д`)y━・～







てことで、余りのスポンジをカッターで半分に切って厚みピッタリ♪








これでホールドもお尻も大丈夫(*´pq｀)












フルバケってそう簡単には壊れないけど、シートの布ってけっこう破れやすいよね～

ところどころ補修するのはイヤなので、貼替え用のシートとかがあるといいのにな・・(できれば安く)



・・つーか、そんなもの売ったら新しいのが売れなくなるからダメか～









前にz1fさんの赤矢号のRECAROに座ったときのような、やさしくもしっかりとしたホールド感が欲しいな～☆



















あーそうそう☆

先週末、アストロのセールにて、ついにGET！






少しずつですが、エアツールも買い揃えております♪










買った直後、試しにホイールナット外そうとしたら、持ってたホースの内径が細くてまともに動かず、本気で壊れてるのかと焦ったのは秘密ですw( *´艸`)

皆様、明けましておめでとうございます(o´∀｀o)



・・と言うにはだいぶ日が経ってしまいましたが、とりあえず今年もよろしくですヽ(´Д｀*)ﾉ







年末のブログに書いたとおり、今年はNEWエンジンを製作する予定です☆







パーツもだいぶ集まり・・








実はもうおおよそ組めるとこまできてるんですが、今回はいつものような突貫工事ではなく

ちょっとじっくり作ってみようという趣旨なので、色々やりながら組んでいきます♪







そのためのツールとして重要なのがコレ☆






先輩に新品を買ってもらってからはや1年半、やっと日の目を浴びられそうです(*´pq｀)





そのままでは作業姿勢が悪いので、立ち作業でできるよう、自分ピッタリの脚を製作♪


大工仕事は全般的に苦手なので、ホムセンでカットしてもらい、金具と木ネジで組み上げました。








とまぁ手間と金はかけたけど・・






完成品から染み出る不器用さは隠せず・・( ´Д⊂






床の凹凸もあるけど、ガレージのどこに持って行ってもカッコンカッコン揺れちゃいます・・











・・ま、ここは隙間に新聞紙でも詰め込んで収めよう・・(´д`)y━・～













ただ、うちのコンプレッサーで吸上式サンドブラストはキツいので、次は直圧式に改造します♪





















つーか、組み上げて感じたこと・・




『こんなに投入口高くしたらブロック入らんやん・・(´Д｀A;)』





せっかくブラストしてキレイにしてから再塗装しようと思ってるのに・・





腰でもやったら目も当てられん・・(；-_-)
















つーか、こんなことしてたら、いつまで経っても進まないっ!?(；´Д`A














とまぁ今年もこんなヌルい感じで逝きますんでヨロシクです(笑)