ドリフトパパのブログ一覧

やっとエンジンが載りましたヾ(*´∀｀)ノ











とはいっても、この画像の時点で夜11時・・



かなーり疲れました( ´Д⊂














こんなに遅くなった原因は・・




カムカバーの塗装が全ての原因・・(ノ＿｀。）









先日の塗装の失敗を剥離剤で剥離し、懲りずにもう一度だけチャレンジしました。












しかし・・












塗装はなかなか乾かず、さらには仕上げ塗りで痛恨の垂れ・・( ´Д⊂





結局、このために作業が遅れ、夜遅くまでの作業となってしまいました。









ボス、slinky、まー棒くん、Tくん・・













誠にすまん(｡-人-｡)



















ま、せっかく塗ったヘッドも結局はエンジン搭載時にキズを入れてしまい・・
















全てが水の泡と化してしまいました・・( ´Д⊂

















はっきり言って全くの無益


















昔から無駄と回り道が好きなパパではありますが、今回は久々に堪えました・・



























つーか・・




ヘッドだけきれいにしても、周りが微妙なので何とも言えないところです(；´Д`A















とりあえず今日は組み上げた時点で終了。





果たしてノントラブルでエンジン始動となるのか!?










とにかくもう不安と疲労でいっぱいです・・(；-_-) =3 ﾌｩ

やっとエンジン組み立てに取り掛かりました(´▽｀*)





今日のメニューは・・


　　　・ヘッド＆ブロック洗浄

　　　・ピストン＆コンロッド重量合わせ

　　　・IN＆EXバルブ摺り合わせ

　　　・ヘッド組み立て

　　　・ブロック組み立て



とりあえずここまでできました☆







まずはブロック(´▽｀*)






ブロックを黄色にしろとの意見がありましたが、とりあえず今回はシルバーに塗ってみました(o´∀｀o)


オイルポンプとウォーターポンプが汚いので微妙やけど・・











ピストンとコンロッドの重量合わせは、それぞれ単体で0.1gまで合わせ、その後全ての部品の


総重量で0.1gまで合わせました☆




ベルサンがあれば簡単～(*´ 3`)～♪













さらに、今回のブロックはノックセンサーを取り付けられるようにしました～ヾ(*´∀｀)ノ



K6AのノックセンサーがF6Aに通用するのかどうかは分からないけど、せっかくあるんだから

これを活かさない手はないでしょう( *´艸`)









で、こちらはヘッド(*´∀`)





コッターを入れるのに相当苦労しました・・(ノ＿｀。）


あれってどうやればうまく入れられるんやろう・・


組付け用の固めのペーストを使ってくっつけたら簡単そうやな・・





こちらはバルブ側(´▽｀*)





バルブの磨きようが足りないように見えますが、とりあえずはこれでいいでしょう（笑）


初めてバルブの摺り合わせをやりましたが、タコ棒がうまくつかなくて苦労しました( ´Д⊂




プロはどうやってタコ棒を使うやろうとyoutubeで見てみたら・・












スゲーー(゜へ゜；)










ボクの40倍くらいのスピードでパコンパコンとやってました(´Д`；



やはりプロは全然ちゃいますね～














ま、そんなことで何とかブロックとヘッドの組み立てが終わりましたo(*^▽^*)o



全バラ状態からのエンジン組み立ては、実は今回が初めて(;´▽｀A``







とりあえず・・













ちゃんと動いて下さい(｡-人-｡)











これで何とか今週中には復活できそうです～ヽ(´∀｀*)ﾉ

久しぶりのブログUP☆







ネタはけっこうあったんですが、画像がなかったのでサボってました(;´▽｀A``














で、今日は先日依頼してたヘッド面研が仕上がったという事で引き取りに行ってきました(´▽｀*)














依頼した内容は『最小研磨量で面修正』









気になる研磨量はというと・・



ヘッドは0.25㎜研磨したところで面修正完了☆


結構歪んでたのねー(；´Д`A








特に1番と2番の間が一番凹んでたらしい・・




ま、見た目にもダメって分かるくらいだったので仕方ない・・(ノ＿｀。）







ただ、面は出たものの、水穴付近にわずかな巣が・・



加工屋さん曰く、もう少し削れば取れるだろうけど、これ以上削るとバルブまわりがヤバそうだから

との事で、ここで止めてくれました。



ま、今回は純正ヘッドガスケットなので、ちょいと液体ガスケット塗っとけばいいかな・・









ついでに、ブロックの上面研磨もやってもらいました☆











平面万歳♪ヽ(´∀｀*)ﾉ







これでやっとエンジンが組めるようになります(o´∀｀o)






















だがしかしっ















今日から3連休なんですが、お彼岸のお墓参りや某自動車メーカーの工場見学など


イベント目白押し・・(；´Д`A



しかも、週明けの3連休は台風だったため、子供はずっと家でゴロゴロしてたし・・









となると・・



エンジン組むヒマないやん・・(ノ＿｀。）











てことで、ちょっと焦っております・・(´Д｀A;)

10月10日のオフ会までもうあと1ヶ月☆






みなさん、準備は進んでますか～？(o´∀｀o)


どっかのおっさんみたいにエンジン壊して参加が危うい状態とかになってませんか？(;´▽｀A``ｴﾍﾍ



















そんなの許しませんよ(*｀З´)･;∵;:、

















聞くところによると、オフ会に行くと自作名刺による名刺交換ってのが割とあるらしい・・









確かに、







『はじめまして～　　○○と言います～(*´∀`)』


『あーどうも～　　○○です～(´▽｀*)』







だけではちと寂しい・・






しかも、たくさんの人と挨拶を交わすであろうオフ会当日は、誰に会ったかをいちいち記録するのは

大変だし面倒くさい( ﾟДﾟ)y─┛~~




その点、名刺交換さえしとけば、どんな人と会ったかが後で分かるので便利ですよね～(*´∀`)











てことで、ボクも作成してみました☆








使用したのは『ラベル屋さんHOME』っていうフリーソフト。

これがなかなかのスグレモノ(´▽｀*)

フリーソフトとは思えぬ操作性です♪




これに気に入ったデザインのフリーフォントを探しまくってインストールし、画像などを入れながら

作成しま～す(´▽`)



ただ、フリーフォントは腐るほどあるので気に入ったのを探すのが結構大変(´Д｀A;)










だけど、やってみると・・



これがなかなか楽しい(o´∀｀o)










どうですか？


皆さんもこだわりのオリジナル名刺を作ってみては？





きっともっと楽しくなると思いますよ～o(*^▽^*)o















ちなみに、パパの本番用はこれに更なる改良を加えようと企んでます( *´艸`)



















































ま、そんな事の前に









クルマはよ直せや～( ﾟДﾟ)y─┛~~







って感じですけどね(;´▽｀A``

今日は先日壊したエンジンの検証・・(ノ＿｀。）





エンジンルーム内や下周りにはブローバイから噴き出したオイルがべっとり・・














ああ・・

せっかくオールペンできれいになってたのに・・( ´Д⊂












気を取り直し、サクサクッとエンジン降ろしてご開帳～







問題のピストンはどうなってるのか・・
















これが1番。

予想通り、見事にタナが落ちております・・(｡-人-｡)ﾁｰﾝ







そして2番。

こいつはセカンドリングが固着してます・・( ´Д⊂






そして3番。

こいつは何とか無事でした・・(；-_-) =3 ﾌｩ






ヘッドの状態はこんな感じ。

右から1番‐2番‐3番。



1番と2番が抜けて繋がってたようで、うっすら煤っぽくなってます・・(ノ＿｀。）

さらに1番はウォーターラインと繋がったような跡も・・( ´Д⊂


これは面研しないと使えないでしょう・・







と、こんな感じでした。



ちなみに、ブロックのほうは傷も少ないので大丈夫っぽいですが、走行距離が多いエンジンなのか

クロスハッチはほとんど見えません・・(；-_-) =3 ﾌｩ



メタルは何とか大丈夫かな・・






ホントはしっかりオーバーホールして組みたいところですが、今回ばかりは時間もお金もないので

ヘッド面研と中古ピストンに交換して復活を目指します(*´∀`)



ブロックは予備のやつがちょっとだけマシそうなので、そっちにしようかな・・






ちなみに、ピストンを提供して下さる方が現れたので、費用は大幅に抑えられそうです☆

貧乏パパにとっては何よりもありがたい～o(*^▽^*)o



提供者は・・あの人です( *´艸`)



















とにかく、間違いなく言えることは・・















素人がヘタに触るとこうなる













という事でしょう( ´Д⊂

ま、元々が走行距離も分からない素性不明のエンジンなので致し方ないところですが・・




燃調だけならともかく、点火時期をヘタに弄ると、いともあっさりタナ落ちしてしまう・・


e-manageでちょいちょいっとデータを打ち変えるだけで天国から地獄へまっさかさま・・






ノートパソコンのenterボタンが自爆スイッチに早変わり～














なんて事にならないよう、皆さんも気をつけましょう・・( ´Д⊂















さて・・

パーツが全て揃うのは来週半ば・・

ヘッドの加工もしないといけない・・



10月10日に間に合うかな～(;´▽｀A``