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ドリフトパパの"パパ号2号機☆" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2012年9月4日

クラッチペダルブラケットの補修と強化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アルトワークスにかかわらず、強化クラッチ装着車の泣き所というか、ペダルブラケットの破損ってよくありますよね~


ある・・よね!?
2
ワークスの場合はここの溶接がすぐに外れてしまいます・・

この他にも溶接ビードの周りにクラックが入った箇所が3箇所ありました。



ちなみに、2号機製作の際、ここの溶接にクラックが入っていたため、溶接し直したつもりでしたが、あえなく割れてしまってました(涙)
3
とりあえず割れた部分を溶接し直し、クラックが入ってる部分はその上から溶接して補修しました☆

ついでなので、そこらへんに転がってたφ10シャフトを切断し、ブラケットの補強にしちゃいましたw

画像では手前側に3本溶接してますが、この裏側にも1本溶接して、クラッチペダルを取り付けるシャフト周りが歪まないようガッツリ強化してやりました♪



修正後は以前にも増してペダルタッチが良くなりました☆

これで激しい蹴りにも耐えられることでしょう♪

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