moon・headのブログ一覧

一昨夜、昨夜の涼しさ…
変な台風でエアコンも点けずに済みましたが、今日で８月最終
水曜日は定時退社日…盆前迄は作業も無く定時帰宅してた
今は少し作業が有って残業してますが…
昨日、他部門より業務応援要請があり此方の担当が了承すれば忙しい日々となりそうです。
その担当者は本日迄出張…ボケッと暇なのか
はたまた超多忙になるのか?!…
後者に成りそうな雰囲気なのですが…
取り敢えず今日は定時帰宅です

うちとお隣さんの間に巣を張る輩、この他にも五つ位張ってます…
純正センターパイプ、裏の物置にしまう時にも幾つか壊して通った
益虫なので駆除はしません、不可抗力で潰した際はご免なさいしてます。
車両後ろのスタッドレスの所にも張ってます…
昨夜の大雨でどうなったのか?!
心配しても、お昼頃には復活してるのでしょう♪
大変ですわm(。≧Д≦。)m

ショップに頼んでたマウント交換とセンターパイプの取り付け
引き取りしてから確認したのは…
先ずマウントの効果
足周りのブッシュ交換ほど顕著に違いはありません
が、一番重量物なエンジンが慣性で振り回されたり
トランスミッションの駆動が掛かる際の挙動が少なく成ります
重量物が暴れないので安定感が増します

そして、センターパイプ…
気になってたパーツですが、人の感性は其々なので自分で確認しないと判りません。
なので、今回の取り付けとなりました
テールピースとセンターパイプを装着してみて分かりましたが
下のトルクは無くなります、しかし回転効率は上がります
燃費的にはどうか判りませんが愉しさは増します
回転の繋がりは良くなりました
抜けが増えたぶんエンブレは減り、アクセル抜いてもかなり慣性で進みます
エンジンブレーキ多様の使い方をされる方には勧めれませんが
スピード調整をブレーキでキチンと出来れば問題ありません
アクセル入れて更け上がりは良くなります。
パワー感は四千～六千回転辺りがパワーバンドって感じでトルク感は薄まります。
アクセル入れていくと良いですが、途中で抜くとパワーが戻るのは、少しタイムラグが感じられます
音感と音質はテールピースだけよりセンター追加の方が私は好み
といってもアイドリングでは純正然とした感じ、五月蝿くは無いです
センターパイプも熱が入ってしまえば、もう少し低音太く良い音色になると感じられます。

感じ方は個々其々なので、センターパイプやマフラーは何とも言えませんが
マウントは交換される事をお薦めしますよ
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

先ほどショップさんから交換終了の連絡が有りました
今回も大変なトコロ、画像撮ってもらってます
整備記録に挙げるのは後日♪

※画像の配置が現車と同じ…フロントとミッションのマウント亀裂入ってます
ミッション側が特に酷かった様です

先日のブログで挙げた、この夏の岡山オフ会の画像
メンバー限定で期間限定です。
見れる方は参加したメンバーです。
８月一杯で削除致しますので
必要な画像はコピーペーストで取り込み願います

※期間満了となりましたので消去しました。