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今日はタダ券をもらっていたJAF GP 富士スプリントカップを次男坊と見に行きました。








FSWは10月末以来ですが、今日も富士山がクッキリ、空気もキレイでリフレッシュできました(^-^)/


自分で走らないときは、帰りの渋滞がイヤなので、電車＆バス、これがラクチン、爆睡できるので日頃の寝不足も解消です。


今日も100Rでゆっくりレース観戦です。


テントからはバッチリ100Rが眺められてサイコー、空気は冷たくても日射しがあり、テントの中はポカポカ、快適に昼寝もできました。


メインスタンド前にはいろいろ展示物がありましたが、86racersが展示してあったので、早速次男坊と乗り込むことに、、、


ハーネスを締めて喜ぶオッサン、、、


お値段、480万円だそうですが、ベース車両を買っていろいろ弄くるとこれぐらいは直ぐに越えてしまうので、案外リーズナブルかもしれません。これでナンバー取れるなら、、と一瞬考えてしまいました。


今日の一番の楽しみはGT300のスプリントレース、シーズン中全くいいところ無かったマクラーレンが優勝！　ちなみにマクラーレンはシーズン当初、ミッショントラブルで苦労していてMoty'sが全面的に解決へ協力していたそうです。


残念ながら、GTラストランの山野選手のBRZはマシントラブル（なので、クリップ外してスロー走行中）、シーズン中はPPを連発していただけに残念です。


帰りは下道、高速ともそこそこ渋滞したようですが、バス＆電車だったので、無問題、
次男坊とグーグー寝ながら帰宅しました。


ただ、悔やまれるのは尾根遺産の写真がこの１枚だけということです(^-^)/

今日（土曜日）はとても天気の良い祝日でしたが、自分は事務所の所員の方の結婚式に参加していました。




ただ、慣れない乾杯の挨拶を緊張しながらやって疲れ果てたので、、、





Jへ癒やされに行ってきました。


すると、こんなモノが鎮座していました(^-^)/


なお、このV700ですが、アニョキングさんの運営するサイト、DRIVISIONから購入しました。そして、購入申し込みの翌日には届くという手際の良さ！
タイムアタックに間に合うようにV700を手に入れたければ、DRIVISIONがオススメですよ！

しかもアニョキングさんから直々に以下のようなありがたいメッセージが、、

「V700は空気圧が低すぎると宜しくありません。
まず規定空気圧で走りはじめてください。
内圧が上がってから抜く分には構いませんが、最初に低内圧で走り出しますと、角張っているタイヤだけにトレッドに負荷がかかりやすくなります。
以上の点、ご注意ください。
実質、下手なSタイヤより良いグリップです！
36秒、狙えますよ！」

なので、小富士で36秒台目指して頑張ります(^-^)/