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３連休の中日に白樺湖ロイヤルヒルへ初滑りに行ってきました。

但し、今回は長男の友達４人をつれての引率スキーです。
何でも、１月に学校のスキー合宿で白樺湖ロイヤルヒルへ行くらしく、そのときに恥をかかないように事前に練習をしておきたいということらしいです。近頃の若いモンは全く、、、ｗ

最近はヌルいスキーが好きなので、楽チンのBLIZZARDのMAGNUM 8.0 Caで突撃、中学生軍団に引きずり回されてリフト終了まで滑ったのですが、この板、ホントに楽です。



当日は白樺湖近辺ではあり得ない天然の粉雪、しかも、好天で無風状態、これ以上は望めないコンディション、ゆるい斜面が多いことも有り、いい足慣らしになりました。


初心者４人はとても教えきれないので、さっさと午前中だけスクールに放り込みましたが、サッカー部仲間なので、あっというまに緩斜面を降りてこれるようになりました。インストもよかった(^-^)/


午後になると、「僕たち滑られるようになったからオジサンは用済み」と言われたので、ちょうどいいやと自分もスクールへ入りました。

すると、なんとプライベートレッスン状態に(^-^)/
沢山ダメ出しをされて今シーズンの宿題がイッパイできましたがとっても大満足のレッスンでした（カービングの初動がやっと分かったような、、、今更過ぎますが、）。

結局、最後まで良い天気は続き、充実感タップリのシーズンインとなりました。

ナイターも滑りたいと騒ぐ厨房軍団をなだめるのに一苦労しましたが、みんなスキーは楽しいと言っていたので、少しでもスキー人口の増加に寄与できたかなと、、

３連休の全てに小富士の走行枠が設定されたので、まーざさん、ほげぐまさんとﾃﾞﾝﾛｸで走り納めをしようと計画し、先週は猛チャージで仕事を裁いたので、なんとか土曜日に出撃可能な状態になりました。






しかし、当日の朝は異常な寒さ、しかも前日降った雨のせいでﾃﾞﾝﾛｸは氷漬けに、、、
最近、ﾃﾞﾝﾛｸは寒いと全くアイドルしないのですが、この日はエンジンすらかかりません。


仕方が無いので通勤快速で出勤です、


通勤快速なので、本コース狙いですが、この日は気温が低く、ターボ車は最高速UPが期待できます。


ところが、この日はNS-4しかないのにパドックにはPとかラン○ボとかS-4が相応しい車がイッパイいます。
いや～な予感がしたままコースインすると、案の定、100Rやセクター3でかわしたPとかラン○ボがストレートやバックストレートで追いかけてくる展開が続きます。しかも、平気で１コーナーやダンロップに並んで入ってきます。レースじゃないので、これでモチベーションはガックリと低下、、、

一方、この日はアルチャレの全国統一戦も行われるため、出場者の何人かはNS-4で練習していましたが、もうホント、直線番長Pとかラン○ボとかは大違いでマナーは超GOOD！　セクター３のライン取りもとても参考になりました。

で、結局、折角の４０分枠なのに、アタックできたのは直線番長Pとかラン○ボんのおかげで５周程度、なんだかな～という感じで終了です。そのせいか、折角撮影した動画もうっかり消去してしまう始末、、、

ただ、ピットインしてエアをFr 250Kpa、Rr 210KPaに合わせた直後に当日のベストがでました。
念願の６秒台です♪


でも、ストレートで追いついてきたラン○ボミサイルが１コーナー外に発射されたことに気を取られたせいか、最高速は215km/h、もっとも当日の最高速は220km/hで夏と変わりません。何でだろう～

今回のベスト（赤）と11/29のベスト（青）を比較すると、何のことは無い、今回は最終で他の車に引っかからなかった分しかタイムアップしていません。
後、１コーナー、Aコーナー、プリウス等はちゃんと減速して車を滑らさないようにして走った方が速いみたいです。ここら辺の減速をもうちょっと練習しないとダメですね。


その後は、某競技委員長に、まーざさん、ほげぐまさんと挨拶に出向きました。


まーざさんの特別発注色のTE-37はカッコよすぎ(^-^)/
ブルーの車体色とマッチしていて106にちょっとした迫力を与えています。


ついでにちょっと小富士も走りましたが、ﾃﾞﾝﾛｸよりもロールが大きく、なかなか加速モードに移れないので、フラストレーションが溜まる一方。タイムも35秒661と（インプでは）全くたいしたことないタイム、、34秒台は遠いです(^-^)/


でも、小富士ではﾃﾞﾝﾛｸで、本コースでは通勤快速で今シーズンの目標を達成でき、しかもノントラブル（通勤快速のギア鳴りを除く）で過ごせたので、今シーズンはヨカッタかなと、、

最後にいつものところでバーニーさんにお土産を買って帰りました。


なお、通勤快速で本コースで６秒台が出たので、次からはS-4で走ると思います(^-^)/

冬将軍が各地のスキー場に恩恵をもたらしている中、先日の反省会でもちょろっとウィンタースポールオフの話も出たので、日曜はスキーに向けていろいろ準備しました。

まずはスタッドレスの交換、、ホントはこの後、板の手入れ、余力があればﾃﾞﾝﾛｸのタイヤ交換（V700の温存）も行うツモリだったのですが、17インチスタッドレスのあまりの重さにその後の作業をやる気力が無くなりました、、


神田は激混みが予想され、いろいろキケンなので、港北センターの○ィクトリアへ、
ところが同じことを考える人が多いらしく、激混み、まさかの駐車場待ち、、


残念ながら、買い物は長男のブーツ、地元の公立中に行ってノンビリしているせいか、この１年で体が急成長、足のサイズが24.5cmから27.5cmへ、本人の希望もあり、将来を見越してROSSIGNOLのEVO 70の28.5cmを購入、


当然、ジュニア用の板も履けず、自分のブーツとソール長も違うので、板を共有することができず、泣く泣く板も購入、ATOMICのNOMAD SMOKE LTの昨シーズンものをタナ○スポーツでポチ（○ィクトリアは板が選べるほと置いていないし、、、）、ついでに、自分のためにもタナ○スポーツの会員になりました、


その後、青葉のDへ、某ス○ルのDと違って何だか、落ち着きます。


で、コアラみたいとだと思っていたルーテ４の顔つきも横から見ると結構精悍、銀色が似合いますね、、

次の通勤快速の車検まで、EDCの玉成待ちと、通勤快速の買い取り相場の変動とのにらめっこが続きそうです（軽量化バージョン期待です）

暮れの押し迫ったザギンにて恒例の反省会（忘年会）を行いました。



1次会はいつものハレギンザ、ただ今回は〆のイエローカレーがあまりに辛く、写真を撮る余裕がありませんでした。



その後は、パターンとなりつつある、数寄屋橋の不二家へ

店内では多くの女子会が行われており、みなさんスイーツを楽しんでいたので、オッサン達も負けじと男の子会でスイーツを、

その１


その２


その３


その４、やっぱり童心に帰るならプリンアラモードでしょうｗ


そして、喰らう


来年の活動方針もほぼ決まり、大変有意義な反省会でした(^-^)/
参加されたみなさん、お疲れ様でした、

先日、山梨へ出張に行ったのですが、またまた打ち合わせが早く終わったので、半日時間ができました。

最近、仕事がかなり忙しくなっているので、そのまま事務所へ戻る手もあったのですが、たまたま小富士の営業日であり、しかも気温が低い好天の平日だったので、滅多にないチャンスとばかりに、事務所へは直帰すると連絡し、小富士に寄り道してきました。


当然ですが、ガラガラ、ただマイスター戦が近いということもあり、スイスポは２台見かけました（小富士軍団ではなかったですが、、、）


今日のお題はコレ、禁断のクムホV700の皮むきです。
そして、ﾃﾞﾝﾛｸにちょうどいいエア圧を見つけるのも目的です。


V700は温まりにくく、新品時は気をつけろと色んな方に注意されていましたが、、、

相変わらず、滑り出しに無反応です、ﾊｽﾞｶｼｰ

まずは、温間Fr300、Rr250で走りましたが、熱が入ると噂に違わぬ超絶グリップ(^-^)/
縦のグリップだけで無く横のグリップもゴイスーです。

RE-01ではどうしてもグリップが足りずにアンダーが出るので、仕方なくリアを滑らせて曲がるBコーナーもリアを滑らせること無くアクセルオフだけで曲がり、しかもグイッとインに寄れます。

1コーナーもドリドリせずにグイっとグリップしながら曲がり、3コーナーのブレーキもガツンと止まるので、ピタリとクリップが取れてキッチリと左前を縁石に乗せてクルリと曲がれます。

これはキモチイイ～走りができます。
そんなこんなで「スゲースゲー」と叫びながら走っていると、37秒3が出てベスト更新です。

次は極端にエア圧を落とし、温間Fr250、Rr210で走りましたが、グリップ感は殆ど変わらず、むしろタイヤの剛性が落ちた感じが目立つようになり、レスポンスもイマイチ、V700に慣れ始めているハズなのに、タイムは上がらず37秒4が精一杯、

なので、ピットインしてエアを足し、温間Fr280、Rr240で走りだすと、これがバッチリ、レスポンスよくブレーキがガツンときき、それでいてグリップ感もタップリ、思わずサル走りをしてしまいました。

グリップがタップリなので、Bコーナーではグイッとインに早めに寄って走る距離を短くし（誰かさんのマネ）、最終ではステアを開始した後のブレーキでコンパクトに曲がることを意識し、RE-01とは全く違う走り方をしたら、念願の36秒台が！


下のLAP+ sepcSのデータは温間Fr280、Rr240のものですが、私如きでも安定して37秒台の前半を出せます。いや～、V700スゲー、、


最後にちろっと、走行動画なぞを、

残念ながらオチはありません(^-^)/

とりあえず、スイスポ小富士軍団のお尻が見える位置に着けてよかったなと、