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PC-6082の愛車 [レクサス NX PHEV]

整備手帳

作業日:2023年12月30日

自宅でタイヤの空気圧調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
PHEVにしてからガソリンスタンドに行く機会がめっきり減ったため、空気圧チェックが最近疎かになっていました。そこで家庭用100V電源で使えるエアーコンプレッサーを導入しました。
2
同時に購入した10mエアーホースとエアーチャックガンを接続。
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ちょっと圧力高めですが高速道路を走行する予定なので、圧力ゲージを見ながら270kPaに合わせて行きました。
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車内に戻って空気圧センサーの値をチェックすると、4本ともぴったり270kPaでした。なかなかいい精度ですね。
5
ちなみに以前は12V電源のこんな空気入れを使っていました。
6
タイヤバルブにノズルを接続する際にレバーを写真右のように倒して固定するのですが、レバーを倒す時と空気を入れ終わって戻す時にえらい量の空気が漏れるため、とても使い勝手が悪く、いつしか使わなくなっていました。
7
今回購入したエアーチャックガンはガソリンスタンドにあるのと同じくバルブにノズルを押し当てるだけの構造なので、接続の際の空気漏れが最小限となりとても作業性が良くなりました。

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