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イイね!
2022年03月13日

ミス

判断ミスでFTOのフロントブレーキやっつけました…

コイツが腫れあがってたのにグリス塗って組んだものだから空気が抜けずにスライドピンを押し出し続けるもんでブレーキが焼けた
パットは瀕死
ローターも結構きてる
そもそも、このラバーが膨張してるってどうゆーことよ?
まぁ〜やらかしたもんはどうしようも無いから他で節約して回す
片側だけローター変えてパットも変えるか、とりあえずしばらく様子見てボーナス払いにするか。
ラッキーブルートを…みたいな感じの休みを過ごす事になった。

とりあえずラバー系部品注文
嫁は金かけたく無いみたいだけど…しゃーないわね。意地と維持
最近タラコを使った料理にハマってます
本当は明太子が食べたいのですがお子様がね

痛み止めでロキソニン使ってたら予定通り胃の調子がよろしくない
ん〜また筋弛緩剤だけ飲むかな
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Posted at 2022/03/14 00:26:28

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この記事へのコメント

2022年3月14日 15:43
うちもブログには書いていませんがブレーキで結構な出費ですわ。
フロント・リア同時に交換の予定が現在フロントだけで停滞中。
リアはローター内のベアリングなどが再利用できない作りでこれまた約2万くらいの出費。
今回部品代だけでそこそこの4Pot買えそうな金額になっています。
しかもパッド選びを失敗して、低温時まったく効かないという。。。
交換にあたって予定を大幅に超えちまってます。
唯一の救いは自分作業なので工賃とられないくらいでしょうか。。。
それでも地味にかかっているような^^
コメントへの返答
2022年3月14日 19:21
まともな物使うと部品代は凄いですよね
あれから上手くいって無かったんですね
その感じだとリヤは嫌な作りなんですね。叩いても取れないわけですね
拘りを持ってると工賃は跳ね上がるので自分で出来るのはリスクは有りますが節約にはなりますね〜

以前、本物のカーボンブレーキのアウディに乗った時に事故りかけました
低温が効かないなんてレベルじゃなく、ファーストアイドリング中にドライブに入れたら進んでく位…あれ以来、パットは低温のになりました(笑)
2022年3月15日 9:43
うむ・・・嫌な作りですぞ。ローター内にベアリングなどを組み込む(圧入)している上、再利用できないと来た。
センターロックナットのキャップも再利用できない。
で、当然あの30㎜のハブナットも再利用不可。
一応の解体図で再利用できるものとできないものが記されているのですが、リアブレーキ交換するだけでかなり面倒ですね。
ディスクローター+パッド+ベアリング等部品+オイル関係ですから・・・
そりゃセンターロックなんか外してないからいくら叩いても外れないわけで…更には再利用不可な部品まで買う羽目になると言う^^

もう買ってあるのですが、念のため整備士と一緒に分解作業しようということに。普通ではバラす部分じゃないからね。
中古の33Rブレンボ買った方が安いくらい^^
コメントへの返答
2022年3月15日 21:42
ルーテシアの流用なんですね
昔、何かで同じ形状のでハマった事ありますね〜。商用車だったかな
センターロックのトルクは調べといた方が良いです。年式で違う時が有ります

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最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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