タイヤがタイヤで

スタッドレス交換が絶好調になってきました。
タイヤをしまうスペースが無くなったのでかなり不便です。作業スペースも圧迫されてるのでまた労災発生は目に見えてます。それでも四日市の労基は会社側なので見ない事にして、怪我した奴が悪いって言うんでしょうね
たまにトカゲの尻尾切りをさせて取り締まりした様に見せかける悪どい手を使います
NHKと同じで一回解体して作り直した方がいいですょ

ぷにぷにしたインソールを使ってたんですがあっさり貫通しちゃちました。
よくよく考えたらバッテリーでも50キロあるんで自分の体重も合わせたら設計重量を超えてるんでしょうね。
積載量増やすために痩せやなあかんかの…

社会人になってすぐ、仕事が劣悪な環境だったのとダイエットが合わさって20キロ以上痩せして54キロ、体脂肪率7%になった時があります。マッスル時代

アウディの研修で餌付けされるまでは結構維持出来てたんだけど…
アウディの研修ってカン詰な分、ご飯の配慮が凄まじいので…勉強中にお菓子が貰えたりとか、朝晩ブュッフェで昼は大盛り定食。4泊5日の研修が一回で3キロ太るとかw
そりゃ15回位行けば15〜20キロ位太るわな

横浜で研修の時

ニューオータニの良い部屋に泊まらせてくれるの。華やかなでおしゃれな裏方だったw
今も名残の皮下脂肪…全然おしゃれじゃないし…オートモールがディーラー権剥奪されたら戻りたい。