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2011年10月19日 イイね!

前期と後期

段々2号機もごちゃ混ぜになってきました
先日Mで載せ換えてきたのは後期ミッション
ミッションだけ11年式だじぇ(≧∇≦)
って
喜んでたが
これが…なんなか
ちょっと乗りにくい
前期と後期の違いはシンクロが変わった事なんだが
その影響か…シフトダウン
例えば5→4の時前期ならレバーを斜めに動かしゃ入るのに後期はちゃんとクランクしなきゃ引っかかって入らない
3→2も軽く引っかかる
ズボラな俺には邪魔くさく感じるんだよな
しかし
シフトアップは前期ミッションよりスカスカ入る
回転合ってなくても入る
なるほど
こんなミッションだとシンクロに甘えてまう運転になるからヘタになるんだろなって思った

しかし
何よりもキィーン音が無くなったのと発進時のジャダーが無くなったもんで快適だ
ラジオがよく聞こえるしね~

とりあえずジャダー解決に高級レリーズベアリング(定価12000円)交換が色んな意味で効いた
財布の中は空さぁ
おかげでお土産買えなかったさ
Posted at 2011/10/20 00:21:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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「@としくん★ さん。お疲れ様です。PMで空が霞んでた時からずっとピントが合わないことがあったから薬で治るかなと思ってだけど…ダメでした🙅‍♂️仕事柄、色々と目に入るからあんまり付けたく無いのですが…。元から左目はイマイチでしたが0.5だったので流石に…買いに行きますが」
何シテル?   08/08 21:39
最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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