取扱説明書通り取り付けていきます。

バッテリー-端子とエンジン吸気側のエンジンヘッド
ブロックを結線します。

エンジン側は吸気側のエンジンヘッドに使われていない
メネジがあるので、製品付属のオネジを使用して固定し
ました。

取付け後、私個人が感じられた効果として、
発進が荒々しくなった(^^;
シフトチェンジのタイムラグが短くなった(^^)v
始動性が改善された(^^)
です。取扱説明書通りに施工した為、バッテリーの-端子
は外していませんのでECUリセット等の影響は無いはずで
す。

参考にされる場合は自己責任の上、取扱説明書を熟読
の上、お願い致します。