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にんにくの愛車 [ホンダ CB1300ーSP SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)]

   

整備手帳

作業日：2025年7月17日

エンジンカバー/クランクケースボルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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交換前
エンジンカバーとクランクケースを
止めてあるM6のSUSボルトを
ゴールドメッキのCSに交換します。
2
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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TECH MASTERというブランドのようです
3
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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中身はこんな感じ、
左右合計で28本セットになってます。
4
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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交換は１本づつ作業

1本外しては取り付け個所をお掃除します。
5
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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１本づつ長さを確認しながら取り付け

純正ボルトより１～２㎜長いですが
問題なく取り付けできます。
6
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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かじり防止で取り付け前に
モリブテングリススプレーをネジ部に
吹きました。
7
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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ボルトの傷防止でビニール袋をかまして
CSを締め込みます。

トルク管理はしてません
緩まないように適度なトルクで締めましょう
8
エンジンカバー/クランクケースボルト交換
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交換後

地味な自己満足ですねぇ"(-""-)"
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