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blanc purの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年10月11日

ホイール塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
安く譲っていただいたホイールでしたが、前のオーナーがスペCでグラベルを主に走っていたとのことで小さな傷がたくさんあったので補修して塗装しなおします。

まずは、洗浄→ヤスリがけ→部分的にアルミパテ

下地はそこそこよかったので、全体を一皮むく感じにすることに。
下地作りが時間がかかりました。
暇な時間を見つけてちょことこと。。。
2
拡大版。
塗装すればきれいになるはず…
3
脱脂してから全体的にプラサフを塗布。

薄めに3回くらい重ね塗りし、十分乾燥したら#1000のヤスリで全体をならしました。
4
プラサフ塗布後の拡大版。
5
いよいよ塗装。
こちらも3~4回くらい薄塗りで。
けっこういい感じに光沢も出てます♪
6
少し気を緩めてしまい、厚塗りしてしまいました。。
まぁ、DIYの愛嬌ということで(笑)
7
最後に塗装皮膜の強化としてクリアーを塗布。
乾燥後はコンパウンドで磨いて終了♪

若干、ホコリが…まぁ、冬用のホイールだし、DIYでこれだけできればOKか。
8
今回使った塗装はエアーウレタン。
乾燥が早く、塗膜完全硬化後はシンナーにも溶けず、焼付塗装に匹敵する仕上がり。
唯一の欠点は、ウレタン塗料と硬化剤がスプレー缶内部で混ざるので、その日のうちに使い切らないといけません。
 プラサフ×1
 ホワイト×2
 クリアー×2
全部で1万ちょっと。
コストパフォーマンスを考えてもこれはイイです♪

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