コペン 熊猫印 ロア補助ブレース
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ナイロンさん特注の「熊猫印 ロア補助ブレース」を取り付けするにあたり、ナイロンさんから、「フランジの大きいボルトに交換した方が安定度が増し、より効果がある」と聞いておりましたので、あらかじめ注文しておきました。
注文したボルトというのは、もともと付いているボルトと長さは同じなのですが、皿（カサ）が大きいタイプです。
部品番号は「５７１７９－９７２０２」で、１個２６０円だそうです。
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ボルトは全部で８個必要なのですが、もともとコペンに２個だけフランジの大きいボルトが最初から付いていますので、それを使うなら「６個」購入します。
私は「６個」購入して、最初から付いていたボルトには、ネジ緩み防止剤を塗って、再使用しました。当然、新品ボルトには、ネジ緩み防止剤が塗布されています。
全部、新品でというなら、「８個」購入します。
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取り付けは、いつもジムカーナ車両のメンテをお願いしている車屋さんに行って、リフトで上げてもらいました。
私のコペンは、「熊猫印 リアトランク補助ブレース」を付けているだけの補強状況なので、フロント側・リア側とも、まず縦棒を車体ブレースに密着させ、その次に、横棒という順番で取り付けました。つまり、「ボルト→横棒→縦棒→車体」という順番です。
（フロントから写した写真です。）
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例えば、Ｄスポのサイドシルを既に装着している場合などは、先に横棒を車体に密着させ、その次に、縦棒という順番、つまり、「ボルト→縦棒→横棒→車体」という順番の方が良いそうです。
補強状況に合わせて、いろいろ装着方法を試すことも、良いかもしれませんね。
（リアから写した写真です。）
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しばらく乗った後に、インプレッションを「パーツレビュー」の方に掲載させていただきます！
ご期待下さい(^^)
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