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最初に本革加工に踏み切った部分です。

当初、ベージュのＰＶＣレザーのシートカバーを装着しており、近似色ＰＶＣでの張替えを考えていました。

しかしTAKAさんから本革の魅力を伺い、何度も作業場に足を運んでいるうちに私も本革の魅力に取り付かれてしまい、本革での張替えをお願いすることになりました。

※これをきっかけにシートも加工をお願いすることになり、更にはダッシュパネル、コンソールと加工箇所が広がっていきました(^-^;)

内装の下半分がココアになることで、車内が明るい雰囲気に仕上がりました。


詳細画像はフォトギャラで。

ドライバーズシートに座ったときに視線に入るダッシュパネル。
きれいにステッチが入り、とてもステキに仕上がっています・・・。


しかーし！


ステアリング越しに見えるコラムが樹脂のままだと非常に違和感があります。

というわけで、ダッシュパネルの加工に合わせてコラムカバーも本革貼りをお願いしました。

以前取り付けていたＰＶＣレザーのブーツの配色が良かったので、本革加工に合わせてココアで製作していただくことにしました。

コンソールが黒なら、ブーツはココア。
ここもステッチはブラウンです。


画像は以前のブーツです。
さてさて、コレがどのようにかわったのか・・・詳しくはフォトギャラで！

センターコンソールの画像をアップしました！

まずは、オーディオ、エアコンパネル周りから。


見慣れたダークグレーの内装パネルがどのように変身したのか・・・。

フォトギャラリーをご覧下さい。

以前の整備手帳に書きましたが、この度の加工に合わせて、Ａピラーにブースト計を埋め込むことにしました。

最初はスズスポのメーターカバーを取り付けてようと思っていましたが、TAKAさんから、

「せっかく埋め込むのであれば、ピラーパネルを加工しましょう！」

と言っていただき、加工をお願いしました。

ピラー周りをココア色にしたことで、上質感アップです。


フォトギャラに画像アップしました(^-^)