キーレスのボタンを修繕してみる。

元はと言えば、キーレスを増設しようとして、せっかくなら高年式のボタンが黒いやつにしようと思ったのが間違いの始まり。

いくらトライしても増設の手順に反応しません。
よくよく調べると、グレーのボタンのものと、黒いボタンのものは基盤が異なり使えないことが発覚…。
かと言ってこのまま廃棄するのも…。

そこで新旧の中身を入れ替えてみることにしました。
（※整備手帳にアップすることを考えていなかったので、分解中の画像がありません…。）

まずはそれぞれ分解。
左の古めの基盤の方は、ベースとなる黒い樹脂部分と、グレーのシリコン素材のボタン部分が熔着されていますので、「上側から」カッターなどで切り離します。

右側の新し目の基盤は、ベース部分の上に蓋をするように黒い樹脂のボタン部分が接着されていますので、「横側から」その境目にカッターを入れるなどすれば、割と簡単にパリパリと剥がすことができます。

更にそれぞれのベース部分から基盤のみをとりはずします。
古い方は、基盤に引っ掛かりがあるので、精密ドライバーのマイナスなどでベースの爪を起こしながら取り出します。

新しい方は簡単に取り出せます。

で、これが分解した状態。

古い方の基盤の引っ掛かり部分を加工します。
基盤を正面から見て、上、下、右の3箇所の白丸部分に出っ張りがあります。

この3箇所の出っ張りをやすりで削り落とします。
周りの白っぽい部分に比べて、滑らな緑色になっているところが、出っ張りがあった箇所です。

あとは古い基盤を新しいベースに入れて、新しいボタン部分を接着し組み付けるだけ。

ボタンのクリック感が復活して、かなり押しやすくなりました。

もし、ボタンを新しく良いものにしたいと思えば、ボタン修繕用のパーツを販売されている会社があるので、購入すると良いかもしれませんね。