つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)のブログ一覧

秘境駅とは・・・

「断崖絶壁・深い山中・無人の原野などに存在する、列車以外（場合によっては列車でも）ではたどり着くのが難しい、駅の総称」らしいです。

そんな駅のみを集めた写真集が発売されています。
しかも第３弾まで発売されているんですよ。

ワタシは「秘境駅」と呼ばれている駅には、３駅だけ行ったことがありますが
どの駅も、そこにしかない魅力がありました。

・・・興味があったら、ご覧くださいませ

峠駅の訪問記　１
峠駅の訪問記　２

大沢駅の訪問記　１
大沢駅の訪問記　２

女鹿駅の訪問記　１
女鹿駅の訪問記　２

なお、女鹿駅は秘境駅の写真集の第３弾に収録されています。

きょうは、夜勤明け。
しかも最終日で、休みです。

これを利用して、山形に帰省しました。
今回は新幹線のグリーン車に乗ってきました。

近くの駅から各駅停車の電車に乗って、大宮駅に到着。
しばらく待っていると、「つばさ」が単独でやってきました。
普段は「やまびこ」や「ＭＡＸやまびこ」とタッグを組んでやってくるのですが
今回、単独で来たのを初めて見ました（こんなことだけで、なぜか心の中で小躍りしてしまったワタシ）。

「つばさ」のグリーン車は、１１号車の１両のみ。
山形方面行きは、最後尾になります。

列車に乗り込んで車内に入ると、見た目でわかるほどの定員の少なさです。
前後のシート間隔が広いので、そうなってしまうんでしょうね。

シートとフロアカーペットの色も違います。
ワタシはＥ３系２０００番台の列車に乗りました。
普通車と指定席車は、赤を基調とした明るめなカラーリングですが
グリーン車は、黒を基調とした落ち着いたカラーリングとなってます。

何よりうれしいのは、シート間隔の広さ。
普通・指定席と比べて、かなり広くとられているので、前の座席の人がリクライニングを使ってシートを倒しても圧迫感がありません。

ゆったりくつろげる車内で、半分眠りこけながらの旅（？）でした。

途中さすがにお腹がすいてきたので、駅弁を購入。
「山形特選　牛めし」を食べました。
やはり、駅弁は列車の中で食べるのが一番ですね。

そんなこんなで、山形へ到着～
スッキリと晴れていますが、埼玉と比べるとこの時期でも湿気は少なくて過ごしやすいです。

一足早いシルバーウィークを、ノンビリしたいと思います。

※ちなみに、画像の新幹線に乗ってきたわけではありません(これは１本前の「つばさ」１０７号）

最近、女性の鉄道ファン（鉄子と呼ばれているそうだ）が増えてきているらしいですね。

・・・以下、記事の抜粋

　「鉄子」と呼ばれる女性鉄道ファンが、ここ2、3年で急に増殖し始めた。埼玉にある「鉄道博物館」には若い女性の姿も目立つし、ネットのコミュニティで「私、鉄子です」と宣言する人が結構いる。それも最近は、熱烈マニアというより「普通の女の子」の初心者が多いらしい。

■「キハ110系、201系、103系がたまりません」

　　「車両の顔と方向幕が好きです。キハ110系、201系、103系がたまりません」
　　「東北本線走りの701系と仙石線走りのマンガッタンライナー205系が好きです」
　　「非電化のローカル線や路面電車が特に好き」

ソーシャルネットワーキングサービス（SNS）の「mixi」内にある鉄子のコミュニティには最近、続々とこんな書き込みがされている。

　なかには、「鉄道に詳しいわけではないのですが、電車が好きです」「子供の影響で電車大好きになりました」「彼の影響で鉄子になってきた」という「ソフト」なテツもいる。

　埼玉にある「鉄道博物館」には女性客も多く訪れている。

　広報担当者は、

　　「鉄道ファンというと男性がほとんどだと思っていましたが、ふたを開けてみたら女性のお客さまも結構います」

と驚いている。

　若い女性のグループや小さい子どもを連れたお母さん、中高年の女性と幅広い。実物の車両を目の前で見られるし、昔の上野駅のホームを再現したスペースもある。時間を忘れて、じっくりと見入る人もいる。

　同館は2007年10月にオープンした。鉄道ファンの間で話題になり、半年で入場者100万人を突破。09年8月末時点で280万人を超えた。

　KDDIは携帯電話「au」のサイトで日本一の鉄道王を決めるクイズ大会「クイズ鉄道王決定戦」を開催中だ。新幹線、ブルートレイン、駅・駅弁、路線、車両、列車、時刻表、豆知識の8ジャンルから、合計1000問を出題した本格的なクイズだ。8月31日午後5時の時点で参加者は約6万7000人にのぼる。

　広報担当者は、

　　「女性の参加者は2割で、数としては男性のほうが多いですが、上位には女性が結構、入ってきていますよ。1000点満点を取った方が9人で、そのうち7人が女性です。また、上位20人のうち11人が女性となっています」

と明かす。

　応募は09年8月31日で締め切ったが、クイズは 9月30日まで楽しめる。

■「ソロ鉄」に「ママ鉄」、そして「ソフト鉄」

　漫画『鉄子の旅』（菊池直恵作、02～06年連載）や、女子向けに鉄道入門を説いた書籍『女子と鉄道』（酒井順子著、06年11月発行）がきっかけにとなり、「鉄子」が広がったと言われている。07年にユーキャン新語流行語大賞にノミネートされると、鉄道に興味のない人にも知られるようになった。また大ヒットした電車運転ゲーム「電車でGO！」（タイトー）や、鉄道マニアを描いたTBS系ドラマ「特急田中3号」（07年4～6月放送）も、ブームに影響を与えている。

　「鉄道アイドル」を名乗る女性芸能人も出てきた。その代表格は元タレントの豊岡真澄さんで、結婚、妊娠を機に08年3月に引退し、出産後は「ママ鉄」としてブログなどで活動している。女優の水野裕子さんも鉄道好きを公言している。

　プレイステーション版「電車でGO！」の宣伝責任者を担当した豊田巧さんは、著書「鉄子のDNA」（小学館、09年8月発行）で鉄子をグループ分けしている。

　まず、独身女性の鉄子は「ソロ鉄」だ。ほかの鉄子と知り合う機会が少ないので、ひとりで楽しんでいることが多い。子どもが興味を持ったのをきっかけにはまる人もいて、「ママ鉄」という。

　もっとも多いのが、鉄子のなかでもマニア度が低い「ソフト鉄」。旅好きの女性がなるケースが多い。駅弁や名物料理を食べたり、ゆっくりと温泉につかったりすることが好きなので、ハードな鉄道の旅はやりたくないと思っている。

　また、最近の傾向について、

　　「鉄子の中にも、緻密な鉄道模型を作ったり、切符を集めたり、ハードな鉄道旅行に出かける方もいるとは思います。しかし、ここ最近増えてきている鉄子について言うと、基本的に普通の女の子が多いということなのです」

といっている。

・・・えっ、ワタシですか？？

「電車でＧＯ！」のファンですが(^^ゞ


※画像は、国鉄色のキハ５２とキハ４０

キハＥ１２０です。

米沢駅で遭遇しました。

まだ試運転の段階らしく、
米坂線のほかにも、羽越線などにも顔を出してテストを重ねる予定．．．
と新聞に載っていました（確か、後ろにはキハ１１０だったかがくっついていた）。

駅の構内には国鉄型の車両も一服していましたが、
新型車両の投入で、姿を消してしまうんじゃないかと思うと
なんかもったいないなぁーって思っちゃいます。