紫電軍曹のブログ一覧

HA21型ラパンSS[MT]は
オーナーの好みへ化ける車と今でも確信しております!
忘れてはならない事は、軽自動車の枠の中って事で土台としては伸び代は多くないだけと思っています。
それでも現在の軽自動車の大多数が持っていない「味」を体現できるいる存在だと思います。
それは21型全体にも言える事でSSでなくても十分発揮出来ているとは思いますが。

現在ラパンSS〈MT〉の中古車は評価の良い個体だと新車当時の販売価格を上回ります、全体的な球数が少ないって事もあるのでしょうけど割高感もあって中々入手困難な傾向にあるんじゃないかと思います。
しかしMT入門用としてもDIYを含むグレードアップ前提としても素直にオーナーの色に染まってくれる車だと思います。
往年の大活躍したアルトワークスほど過激ではないけれど日常＋αではまったく見劣りしない素晴らしい車だと思います。

でも・・・MTは無くなったけど日常の使い勝手は後発の22型の方が優秀なんだけどね（苦笑

■妥協は止めよう［資金の範囲内で！］
■変な格安物件に飛びつかない！
■心に正直になろう
■”ちょっと”位無理しても手に入れよう





去年のいつだったか知人が愛車を購入する時に悩んでて
俺に相談してきたので、上記4点を話してあげました。

まさか・・・・一年も経たないうちに自分自身に返って来るとはね（苦笑

愛車なしで迎えた2017年、ぼちぼち事故等々解決しそうです。

先ず事故、これは当初より全損認定で車両保険は全額支給ではありましたので
過失割合云々は後回しになった感じではありますが、結果8：2もしくは8.5：1.5となりそうです、最悪7：3かなとも思ってましたから、個人的には上々。
ま、過失割合が今更決まっても何ですけどね(^^;





次期愛車、目処がつきそうです、順調に行けば2月中には何とかなるかと・・・・。
そんな感じになって参りました(^-^)>
狙った車体が手に入るかは今後ですけど今からどんな俺仕様にしてやろうか
思いは募りますね♪
今冬も残すところ１ヶ月、春には新しい相棒とドライブできる感じです(^▽^)b




あ〜　そうそう、現在借りてる代車は、なんと！MTのネイキッド4WD！！
これが中々面白く、ちょっと微妙な”癖”がついてるもののストレス無く通勤してます。
そんで今月の降雪で降雪路が面白くて代車なのにひゃっほいしてたら180度回転してしまったのは秘密です(^口^;

兎・降ります。


って、決心したのですよ、この際中途半端な復活を目指す事をすっぱり止めて
新たに初心に返って、ラパンSSを購入した当時のもう一方の購入対象だった車両の購入を目指す事と致しました。






なんて、決めたらですよ、連絡来ました。

☎出ましたよ！　　MT・白ボディで18年式5型（6万キロ台）19年式6型（8万キロ台）など・・・・ストライクな奴2台！
しかもどちらも程度も程々よくて車検もたっぷり約1年付！！


Σ(=ω= ;)・・・・・・・・正直、嬉しいやら残念やら微妙に複雑な心境。

確かに事故直後、上記のラパンSSを探してましたとも・・・そりゃもう！！
ベース車両として最初から再構築するべく思案しとりましたとも！！
もうね、脳内では次回の俺兎はやっぱ、白兎！！そんで3シーター化して、シートはブリットのフルバケ組んで、排気系はワンオフで作ってもらってセンター2本出しだな〜とか等等・・・・・・・。

しかし3ヶ月も愛車なし生活が続いたわたくし・・・・・そう・・・・長距離恋愛が出来ないわたくし！

10年の恋も醒めまして新たな恋に向かって驀進致そうと思います、次期愛車は脱・兎で行きます。

昨年の12月末まで PC無し生活が半年ほど続いてまして
妙に不自由な日々でしたが年末セールで丁度いい出物が現れたので速攻で入手！
入手したものは旧型Macミニなんでご大層なモンじゃないけれど
今まで使ってたiMacに比べれば雲泥の差。
購入したMacミニはメモリーが2G標準だったので後から色々増設かぁ・・・って
思って梱包といて起動してプロファイル見たら




8G実装されてて、あらラッキー♪　こういう時中古ってなんか良いですな(^^;
もっとも今時のPCじゃ8G程度のメモリーじゃぁ・・・って事でもありましょうが。
ま、それでも中古で型落ちではあるけれど良い買い物ができました(^-^)
使ってみたら不具合は感じなかったけど起動時間が長すぎる？と思ってたので、なんか変だなと思ってて
せっかくだし新たにOSを購入して再インストールしたら
これも万事解決！！
次期愛車もこんな感じで掘り出し物に廻り逢いたいモンですなぁ。