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紫電軍曹のブログ一覧

2026年09月11日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答:3
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度(①月2以上②月1以上③月1未満)
回答:3

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/09/11 17:36:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月08日 イイね!

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは?

長持ちと安定性

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

純正装着品・極力純正に近い性能と国産なら尚良し


Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。

使った事は無いけれど高品質バッテリーだという事は間違いないと思います。

※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

アバルト500(ABA312141)
Posted at 2026/09/08 19:21:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年08月25日 イイね!

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは?

安定性と信頼性と安全性

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

純正装着品だからって事とBosch製だから、電装品へのこだわりは格別ないが安定性と安全性には留意したいです。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。

実際に使った事は無いけれど使用者の実際の感想は良好だったって事

※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

国産である事を続けて欲しいし安易な利益のために信頼信用を失う事は絶対に避けて欲しい、また次世代バッテリーとしての全固体電池にも期待したい。

Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

アバルト 500:ABA-312141
Posted at 2026/08/25 19:01:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年08月22日 イイね!

整理整頓

整理整頓思うところがありまして、ちょいとブログを整理整頓いたしました。
ヘッダーも区切りと思い新しく作り直しました。
メッセージも限定とさせて頂きましたのでご了承の程。






⬛︎不穏なメッセージが出回っているようです、真意は判りませんが安易に好きな事でも交流する事に改めて警戒せねばならなくなるとは何だか一抹の寂しさを覚えます。

⬛︎アナログ技術の土台の上にデジタル技術がある。
先日、主治医と雑談した時の話なんですが、ここ最近はその「土台」が無くてデジタルだけが突出し過ぎな事に何と無く不安なモノを感じてしまいます。
もっとも田舎ではアナログ技術しか無いって事に時として辟易もするのですが(^^;
Posted at 2026/08/22 11:26:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 挨拶やお知らせ | 日記
2026年08月18日 イイね!

SSの思ひで

SSの思ひで本年の盆前に所用で主治医のお店に寄り道したのですが
その時の話でかつての愛車ラパンSSの話になったのです。











当時の愛車ラパンSSでチューンするお店の探索の末に
辿り着いたのが現在の主治医のお店だったな〜と。

こちらのイメージを具現化する事ができて非常に驚いたと思い出しました、プロからすればなんて事のない定番チューンなのかもしれないけど素人からすれば色々納得出来てリーズナブルで長く付き合えるチューニングってのは案外大変なのかもしれないですね、ちょっとした言葉の行き違いや表現の起用不器用で伝わらなかったり上手く行ったりと冒険要素も多いわけで。
主治医の今だから言える暴露話で色々携わった車たちの中でも記憶に残る車にエントリーされてるってのは嬉しかったねw。

ラパンロスからもうじき10年!当時憧れてたアバルト500系に乗るとは当時の俺は思ってなかったけど、10年後アバルト500に乗っている。
ラパンSSに乗ってないと後継愛車としてアバルトに分岐しなかったなぁ〜と今更ながら思う訳です、中途半端な処で面倒見てもらいたく無いしねコノ車。





Posted at 2026/08/18 22:18:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「暑い時こそプラ&ゴム系の部品交換の適時だと思う汗まみれと引き換えに。」
何シテル?   08/18 21:11
もと21型ラパンSS乗り、妻は22型ショコラが愛車。 そして現在アバルト500に乗っています。
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アバルト 500 (ハッチバック) アバルト号 (アバルト 500 (ハッチバック))
●2016年製・シーズン3です。 こんな感じの車が欲しい総決算。 アバルト 号の名は妻 ...
ダイハツ コペン 俺コペン2.0 (ダイハツ コペン)
■2022.5. ボディ・脚周り等々経年劣化に抗えずリタイヤとなりました。 この5年間は ...
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■ドライブ、通勤専用車(MT)H19年式の5型でありました。 ■H27年1月20日、12 ...
ホンダ ライフ ホンダ ライフ
インテRからラパンSSの間のつなぎになった車、AT。 しかしその事がラパンSS購入の動機 ...
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