快適ﾚｰｼﾝｸﾞのブログ一覧

去年は怪しいと感じながら終業後会社でEg掛からずﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙを先輩に借りたっけ！

まぁ年頭にﾊﾞｯﾃﾘｰは交換したしこの冬はもしもの為にﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙは常備しておこう。

えぇ！ﾀｲﾄﾙは釣りです。




↑ﾛﾄﾞﾈﾀではなくて工具です

ﾜﾀｼにとってはﾗﾁｪｯﾄﾚﾝﾁより頻度の高い充電式ｲﾝﾊﾟｸﾄﾚﾝﾁ！
画像は今回購入したものですが実に3機目です(笑)（毎回違うﾒｰｶｰです）
いつも如く予算1諭吉程度で。。。
ﾄﾙｸも控えめな12V！
24Vや19.6vﾓﾉのようにﾎｲｰﾙﾅｯﾄをﾊﾞｷｭﾝｯと1発では外せませんが小さい故の普段使いの（車輌他用途）作業性の高さ、先端がﾋﾞｯﾄﾀｲﾌﾟのため、ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ次第で穴あけ、削り？などﾌﾚｷｼﾌﾞﾙな事が出来るので必須工具と思ってます。

3機目ですが毎回（２機共）ﾊﾞｯﾃﾘｰがお亡くなりになって仕様不可になります、じゃぁﾊﾞｯﾃﾘｰのみ購入が経済的かと思われがちですがﾊﾞｯﾃﾘｰのみを取り寄せ購入となるとﾌﾟﾗｽαもしくはｵｰﾊﾞｰで新品ｾｯﾄﾓﾉの方に分がある。
今時の新品ｾｯﾄ品はﾊﾞｯﾃﾘｰ2個付きは当たり前だし、ちなみにﾊﾟﾅｿﾆｯｸとかの12Vﾊﾞｯﾃﾘｰは最低ﾗﾝｸﾎﾋﾞｰ用でも5秀世（ｋ円）はします。

ﾎｰﾑｾﾝﾀｰｵﾘｼﾞﾅﾙみたいなのだと6,7英世からあるし、、、
持ってない方結構ｵｽｽﾒですぜ。

先日夢の中で

朝、通勤前にｳﾁの玄関を出るとお巡りさんが来て
「お車改造されてますか？○△□×からｳﾙｻｲと苦情が来ております・・・。」
ﾋﾟｲｲｲ～(笑)


という夢を見たので
FISCO管を諦めて車検、冬季ｵﾌｼｰｽﾞﾝ用に温存していたﾌｼﾞﾂﾎﾞﾚｶﾞﾘｽR（ちょい変造）に交換して通勤していた。

しかし、このﾚｶﾞﾘｽくん高回転ではかなり苦しそうな排気音で全然気持ち良くないのが車検用也の理由！

で先日DK-R54を購入させていただいたが、社外触媒を使用するﾜﾀｼにはやっぱり街乗りにはちょいｷﾋﾞｼｲ音量（音質）でした

がちょい考えりゃ～DK-R＆DK-Sのようにﾘﾔﾋﾟｰｽのみ現地交換なら5分程度出来るさっということでﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化？




ﾌｼﾞﾂﾎﾞ中間ﾊﾟｲﾌﾟを外して
DK-R54中間ﾊﾟｲﾌﾟを付けてみる。
が・・・



当然ﾘﾔﾒｲﾝﾀｲｺとの接続部はﾌﾗﾝｼﾞの向きも角度も若干違う！

細かい事をいうとﾚｶﾞﾘｽRのﾌﾗﾝｼﾞはｼｰﾄ状のｶﾞｽｹｯﾄではなくﾊﾟｲﾌﾟがちょっと差し込まれる接合方法のﾌﾗﾝｼﾞなので・・・



普通のﾌﾗﾝｼﾞの献体！＞過去の駄作？遺物？爆音過ぎて(笑)
何でも捨てないで取っとくのはｲｲことでしょ




ｳﾁにも高速ｶｯﾀｰはあるけど
また、夢に出てこられてもｱﾚなんで会社からﾊﾞﾝﾄﾞｿｰ借りてきた
家の中で子ども寝ててもﾍｲｷ兵器

と調子乗ってたらまだ切り足らないところで刃が昇天！
替刃なんて持って来なかったよ～ん

金ﾉｺ持ってきて手ｺｷで続けました(T_T)






後は得意のｱｰｸ溶接でﾊﾞﾁｯと完成
実はﾊﾟｲﾌﾟ角度合わせ損ねて隙間埋めるのかなり面倒だった。


肝心の音量は
中間ﾊﾟｲﾌﾟの６０⇒５４φ化、膨張管追加で消音方向へ向かうことを期待したが大差なし、DK-R54が簡単に交換出来るようになったことがｳﾚｯｼｯｼ！

最初から　DK-R&Sｾｯﾄ買えば良かったｼﾞｬﾝとか言わないように・・・

今ｼｰｽﾞﾝ筆下ろしに行った？　ﾘﾝｸｻｰｷｯﾄ・・・

今年の最後に締めてみようかな(←ｳｿ）


ｼｰｽﾞﾝOFF前のﾊｲﾗﾝﾄﾞｺｰｽ予定、ﾏｲﾍﾟｰｽ沢山。。


おっと11/3はSUGO４FAN、、ﾌﾟﾁ連荘

週末作業は工数ばかり掛かります！
既に３週目かぁ

左右両方の同じ箇所なのですが、右利きなので助手席側はやり難い？
ﾊﾟﾃ盛って削っても５巡目・・・でまだ巣穴あるしﾗｲﾝも出てない

まぁいいか！の素人作業

でも画像のﾃｹﾄ～ﾗｲﾝ状態でしばらく振りに手で洗車したけど（洗車機には突っ込んでましたよ）
拭き上げの時にﾎﾞｺついた浮き錆にﾀｵﾙが引っかからなくなったのは素直に嬉しかったん。

←ｲﾀｲでしょ～

初めに気付いたのは4年弱くらい？

直さなきゃなぁ～と迷い道に・・・
外装なんでﾌﾟﾛに頼んだ方が良いのでしょうが
まぁ自分の手を汚して何事もやってみようかと



整備手帳
ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰの腐れを直すVol.1

ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰの腐れを直すVol.2



11/3（祝）
SUGO4綸ファン感謝デー タイムアタック 「チャレンジAクラス」　エントリーしました。