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イイね!
2012年08月12日

リフレッシュブラン1其の3

リフレッシュブラン1其の3 ロアアーム打ちかえた物と

新品コンプライアンスブッシュを犬の散歩用SIRに取り付けいたしました。

タイブRの純正部品です。 合計でお値段 16000円でおつり来ます。



作業の最終段階です。

ここまでくれば後は楽勝です。

1G掛けた状態作って本締めして終わりです。



沢山乗りました もうすぐ16万キロです。


お疲れ様です。交換した部品です。



よく動きます。



これも手で動きます。



ロアアームとダンバーフォーク錆で固着していました。

ドライブシャフト抜くのより簡単な方法でやっつけました。

切ってしまいました。

至るところで錆との格闘でした。

想定内でした。

なので今まで放置していました。

装着後 乗ってきました。

違いもちろんわかりました。

あっダンパー ダメ これも 推定10万キロ

中古で譲ってもらった 街乗りようです

僕が3人目です。

少し快適になりましたが 古い車手間かかりますね(笑))


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/12 21:15:16

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この記事へのコメント

2012年8月12日 21:32
やっぱり下回り・足回りは、サビや固着との戦いですよね(^^;;;

にしても、この季節にはキツい作業ですよね(汗)
コメントへの返答
2012年8月12日 22:23
なかなか時間とれず

放置していました。

海遊びが忙しく(ペコリ)

あの本 教えていただいたので

やってみました。

ビールとハイボールと飲みまくっていますが

体重計乗ってみました。

大汗かきました。

59キロです。

身長とのバランス普通です。

海遊びするのに

おなかアレではカッコわるいですからね
2012年8月12日 21:50
こんばんは。

16万キロは通過点なんですね。

メンテナンスは必須ですね。

切ってしまうとは、ビックリです。

DC2いいですね♪
コメントへの返答
2012年8月12日 22:38
エンジンの精度から

すると 絶対 K20 F20ですよね。

FD2買うの忘れてしまいました。

売りきれてしまいました。

白色に全力で

挑みます((笑))
2012年8月12日 23:17
こんばんは

A市在中 W辺EG6号も

この時期

自分でリアアームブッシュを交換したって言ってました。

って・・・・

僕もしなきゃですかね?

でも・・・

M1、O熊社長と寅年の〇井〇さきさんが・・・・・

HIROさん、その前にバーディクラブの足回りを

交換したほうがタイムアップしますよって(><)

ガックシ・・・・・・・・・・・・
コメントへの返答
2012年8月12日 23:38
こんばんは

犬の散歩用に

ピロ脚いこうと思ったのですが

きっと気持ちいいと

思ったのですが

僕のチューナー様

純正自力で

ニコニコといわれてしまいました。

なんとかしました。
2012年8月13日 4:18
お疲れ様ですm(__)m

アーム、ブッシュ周りは、高トルク指定のボルト類が多くて、筋肉が低出力な僕には一苦労、デス(^^;

ただ、やれば報われるところ、なのがイイですね(^^)
コメントへの返答
2012年8月13日 8:46
おはようございます。

ジャッキアップしたら スポットがとれてしまい

とんでもない展開になりましたが

なんとかなりました。

膿み出し出来てよかったです。

自宅で作業中で 出先でしたらとんでもない

ことになりました。

FSW走るのには 動きが何かおかしいと

ブッシュせめて前だけでもリフレッシュ

しようかなとやってみました。

新しい車で錆びなければ

簡単な作業なんですが

ロアアームとダンバーフォーク プッシュの中で

ボルト固着していました。

ナットは廻りましたが 叩いてもびくとも

しません。

迷わず切ってしまいました(笑)

単純な作業ですが

事前のブッシュの打ち変えから

時間は掛かりました。




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DC2インテグラで主に火曜日にFSWをS4枠で走っています。 SUPER TUESDAYの仲間の皆様と楽しく遊ばさせて頂いてます。 FSWベスト   2分...
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