Ｆスタビライザー装着っ！？（復讐編）

夜が明けたので何とか気を取り直し
再度解体屋へ出向きましたっ

もちろん当りまくりなスタビ付けたままっ（激爆）

幸いもう一台ＴＯＰＰＯが入ってて、これが都合良く
２ＷＤだったんだな♪

これが今回ドナーなＴＯＰＰＯです

うーむ、見ただけで違いが判るっ！

お店の人にワケを話すと交換ＯＫだってさ♪
やったァ♪　ラッキーですっ♪

昨日と同じ手順でサクサク部品を外していきます
（何度もやって慣れたので超早いっ！）

外したスタビライザーを並べてみました

上が４ＷＤ用です
今回下の２ＷＤ用をＧＥＴですが、
かなり形状が違いますねぇ


H3系はバブル期に発売の車なんだけど
２ＷＤと４ＷＤで味付けが違うのかな？

ドタバタで何とか組み付けました

部品返納に行く道中、すでに違いがっ！
ハンドリングがクイックになったみたいです

週末の遠出が楽しみだワ(*^。^*)

と、言うワケで走ってみました♪
グニャグニャだった足周りがシャッキリしました！
コーナーで傾かなくなったのが嬉しいです♪
何て言うか、足がしっかり堅いって感覚かな？

夕方、なんとなく行きつけの車屋で歓談・・・・
私「スタビ付けると車がしっかりしますねェ」
屋「でしょ♪　自転車のＦサスにも付いてますよ」
私「そう言えばうちのＴＲＥＫにも付いてますね！」
屋「安物のＭＢでもキッチリ付いてますワ」
私「それがミニカに付いて無かったなんて(ーー;)」
屋「当時ミニカが一番安かったですから」

いや、それって・・・・・・・・凸(￣へ￣メ)