構造等変更検査

まいど～

なんでも経験ですよー
(*^_^*)

確かにややこしいですね。
私も大変でしたから(笑)

こんばんわ〜、ご無沙汰しております♪

以前にユーザー車検で継続検査は行なった事があるのですが、その時も「ウォッシャー液が出ない」って事で、その日のうちに改善させてやっと検査ラインを通過した苦い思い出があります。 ^^;

そうゆう意味では、持ち込み車検は「その日一発勝負」的な感じで、いくら事前に準備を行なっていてもいざ検査ラインを通過する段階でどう転ぶかわからない事があるので、最近の車検はもっぱら馴染みのディーラーにお任せしているのが現状ですね（笑）

難しい事しとるなぁ_(^^;)ゞ
スゲー♪

自分のデミオも来年には13年目( ; ゜Д゜)
商用化した方がエエんやろか(笑)

税金アップするぐらいなら、S660に買い替えろ！って言ってくれるとエエんやけど、無理やろなぁ(爆)

まぁ、普通に継続検査でそのまま乗り続けられればええんやけど、来年からは車歴13年以上の軽自動車が２台になるんで、節税目的の苦肉の策ってところやね。 ^^;

おまけに、原付バイクの方も税額が上がるんで、減らせられる所は今のうちに対策しておかんとな。
今の時代、古い車を乗り続けるのはエコじゃあないんやね。 ^^;

こんばんは

構造変更お疲れ様でした．
すごいですね．
ユーザー車検の比ではなかったこととお察しいたします．
それでも通されたということはすごいです．
もう，尊敬してしまいます．

増税は
「新しい車を買え」
という意味でしょうか．

単に財源確保のため？？

古い車は環境に良くないから？

いろいろ考えられますが，現実問題，
「今の軽自動車って軽じゃない自動車とそんなに違うの？」
「もう軽自動車だから優遇する必要は無い」

というところでしょうか．

それでも普通車より安いのだから我慢するしかないか～
悪法も法なり．

せめて増税分はしっかりと国民に還元できることに使って欲しいものです．

こんばんわ〜、コメントありがとうございます♪

構造変更、事前に軽自動車検査協会の方に色々と不明点を聞いて、自分なりに対応出来るようにはしておりましたが、やはり車検通過までの改善点や当日の検査官からの指摘事項など予想外の苦労がありましたね。 ^^;

今回の車歴13年以上の軽自動車の増税問題、以前某軽自動車メーカーの会長さんが『弱いものいじめだ！』とおっしゃっておりましたが、まさにその通りだと思います。

どこかの自動車評論家の方が『今回の増税の背景には「TPPの外圧」が関係している』と聞いた事がありますね。
日本独自規格の軽自動車への優遇税制と、普通自動車との税額の格差を少なくする目的が今の政府の見解らしいです。

まぁ、そんな日本に生活しているのですから、せめて自分自身で出来る節税に関する自己防衛の対応は行なっておかないと、家計に対する負担は増える一方ですからね。 ^^;