HIDからLEDへ

交換作業、お疲れさまでした(^^;

で、どう？

カットラインとかグレアとか？

自分もHIDの光軸が狂い易く、LEDに交換しようかと思ってるんで、インプレが気になります(^-^)

以前、CBRに取り付けていた冷却ファン内蔵のLEDバルブと比べると、今回取り付けたスフィアライト製品は、本当にハロゲンバルブ交換感覚で取り付けが出来たんでLEDバルブの進化には驚くばかりやね。 ^^;

メーカーHPや製品を実際に見ても、車検対応で光軸用のカットライン対策がしっかり考えて作られているみたいなんで大丈夫やないかな。
今回ヘッドライトユニットの脱着作業を行なったんで、まだ実際に光軸調整してないけどHIDに比べれば無駄なグレア光は出てない感じやな。

それよりも、LEDの特徴で点灯直後に100％の光量が出るのは正直感動ものやね。

交換お疲れ様です(^0^)/
自分もアクティのを安物中華製のに取り敢えず的に交換しましたが、まぁ～楽ですね…(^^;

ＨＩＤの取り付けったら、やれリレーだの、やれヒューズだの…

あの面倒な施工に比べたら鼻歌歌ってる間に終わっちゃいますよね…(^^;

うちのトデ子も真似してコレにしようかな…早いところ交換しないとリフレクター焼けが大変なことになりそうなので…(_ _;　

こんにちわ、コメントありがとうございます♪

実際に交換作業を行なってしまうと、LEDは本当に作業が楽ですね。 ^^;

おまけに、ちょっと前までは考えられなかった位、LEDヘッドライトの明るさも随分と向上してきているので、技術の進歩には目を見張るものがあります！

今回 Todayのリフレクターには「焼け」は確認出来なかったのですが、母親のタントでは確実に「焼け」が進んでいるのを見ているので早めに交換出来て良かったです。