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ありがたいことに、今季もまたとても旨いものを送っていただいた。
友に感謝しながら堪能♪

高校時代の音楽つながり、石巻の友人から南三陸の活きた蚫.....。
うちのカミさんもすっかり捌くのが上手くなり、絶品の刺身でまずは。　そして、薄切りを天麩羅に、沖縄の海塩と笹川流れの藻塩で。

さらに、これまた少し前に徳島から送っていただいていた甘藷・鳴門金時もホクホクの天麩羅に揚げてもらった。　Net酒仲間で関西のスーパー理系おかん、その旦那さんの御実家が徳島なのだそうだ。　

いずれも至福の旨さ、なんという幸せか。　;-)

合わせた酒は、純米「六根浄」プレミアム版・山田錦バージョンの秋上がり。
これまた何とも落ち着きのある米の旨味、実に佳酒である。

ちなみに若布＆昆布の旨味凝縮な蚫の肝、今回は生ではなく小鉢に入れて↑酒をヒタヒタに注ぎ、マイクロウェィヴでチン♪　さっと湯通しほどに加熱して、肴としていただいた。

海の幸＆陸の幸、そして友人達に感謝！！！　;-D

このタイトルを読んで「をっ、あの独創的フレーム構造のロード自転車の話題か！？」と思った方々は、すっかりもう脳細胞のリンケージが自転車のチェーン状ニューロンで繋がってしまってるかもしれない。

いやいや、BMCというのはそのスイスの自転車メーカのことではなく、Big Minor Change のことで.....そう、Mazdaの現行NC型ロードスターが、エンジンまで含めたかなりのフェイスリフトを受けてNC2型へ進化したとのinfo.を得ていたのだ。

ようやく実車が近所のディーラに配属されたようで、土曜の帰宅時にチラリと目にしていた。　そこですかさず、居候先からNA6CEを弄りに帰って来ていた息子も誘い、朝のキ84疾風＠黒柴♂の散歩で現物外観チェックへ出撃とあいなった。

フロントヴューは、明快な笑い顔になっている。　;-D



リアヴューも、なるほど、現代的RHTのまとまりも中々佳く、好感を持てたが.....はたして皆さんはどんな印象を受けたのだろうか。

＃う～む、早いとこ試乗してみたいものだが...
　もちろんMTのデモカーが来なければ話にならないのだが.....。　:-|

前の晩、土曜の夜は某音楽系年末特別meetingに珍しくうちのカミさんも一緒に参加し、いいだけ呑んで＆たらふく喰って25:30帰宅、バタンＱだったが.....。

さて、明けて日曜、かなりすっきりと目覚め、なんと天候は昨日に引き続いての快晴！
これでは走らないわけには行かないと、またまたCrMo鉄号で出撃し北上。　;-)

西に遠く真っ白な月山、そしてそのやや北側近くに葉山を望みながら走る。



山形空港で休憩を入れ、更に北へ向かう。
ちょうど１機、離陸のためランウェイへタキシングし始めていた。[photo 左下]



いつもの道で西へ、隼橋を渡り、ダラダラ上りに入り、お馴染みの「ひつじや」さん裏を通過。



そのまま西へ向かうと富並の集落に入り、ややキツイ坂を少し登り次年子（じねご）への看板も見えてきた。　ここからはほんのちょっとで「朝日鷹」「十四代」の高木酒造さんに到着。



さて今季の酒林（杉玉）はどんな塩梅かなと。　
深い緑色、流石にとても立派なものが「新酒が醸し上がりました」サインとしてぶら下げられているのは例年通り。



いつものアングル、北側へ回ると右手に真新しい建物...日本一の休憩室for蔵人にも素敵な酒林が下げられている。



さらに西側へR347から、蔵側には大きな調合（アッサンブラージュ）タンクが並び、手前右の国道側には酒質を守り完璧な貯蔵/低温熟成ためのしっかりとした冷蔵庫群が。



復路はＲ347にて少々のup&downを入れて南下のルーティングを。
途中、最上川の難所・三ケ瀬など撮影しつつ.....



旧道の古い鉄橋のむこうには雪化粧の葉山が美しい。 :-D



かつて最上川は大動脈として舟運が。　ここは流れも荒く浅瀬の難所であり、舟道確保に川床改修が行われていたとも聞く。　それにしても本当に１２月とは思えないような2days連荘の小春日和の中、気ままなソロツーリングが心地好い♪

河北町の谷地を経由し、天童市へ南下。　途中、大のお気に入り純米酒「六根浄」を醸す「山形正宗」の水戸部酒造さんに寄ってみようと東へ回頭する。



若い情熱が、しっかりとした技術（理論）＆技能（腕）と噛合った旨い酒を、今季ますます期待できる、これからも一段と応援していきたい蔵の一つである。



一旦、西へ戻ったのち、再び南下し山形市内へ戻ったがメータの数値は100kmに少し不足していたので、クールダウンしながらぐるりと市街を周回し着艦。
この日は久し鰤に111.4kmのロング・ソロを楽しませてもらった♪　;-)