近況

みんカラ意外にも、いろんなブログでトゥデイいじりを公開されてる人達がいて、
そちらの方で最近、楽しませて貰ってたりする今日この頃。
お気に入りブログを紹介して良いものかどうか・・・
今のところ控えておきます。（笑


このところのダンパー改造状況ですが、
以前、新品購入して1年ほどしか使用しなかったJA2用フロント純正ダンパーを、関東のトゥデイ仲間に渡してたんですが、結局使わないとの事で先日手元に戻ってきました。
JA2用中古ダンパーとしては、かなり上物なんですが、他に２セット上物純正を未改造で持ってるので、改造するつもりです。
もしかひたら、ヤフオク出すかも？
それと同時に送られてきたリアダンパーも改造中。
他に、ブッシュを新品と交換したJA4リアダンパーもあります。
ベランダがダンパーだらけ・・・どうにかしたい。

ちょと古い話題で観た人も多いでしょうが、韓国GP動画で底突きの危険性が良く解るものがありました。


峠での事故には、路面ギャップで跳ねてコントロールを乱す事例が多いですが、
私がサスペンションの評価をする為に、人里離れた峠に行くのは、リアがブレイクしやすいバンプスポットが目当てだったりします。
リアがバウンドしてからの滞空時間や接地してから流れる量など視て、安全度を測ってるので、こんな動画が撮れれば解り易いのになぁと。