ブラックアウト

チャミさんとダムで会った後、ずっと乗って無かったＪＡ２。

数日前、そろそろ乗らないとバッテリー切れるから・・・と、
３週間ぶりに乗車したところ、イグニッションキー回しても反応なし。
「またやっちゃったかな～」と、ライトスイッチに手をやると、スモールになったままでした。

いつもの事なんで、予備バッテリー充電して翌日バッテリー交換。
無事始動したので辺りを試走してると、メーターの排気温度警告灯と、充電警告灯が点灯したままな事に気付きました。
早々に帰宅しサービスマニュアル見ると、両警告灯が同時点灯するのは、メーターの故障、配線の短絡・断線、センサ不良、そしてオルタネータ死亡・・・

くらげさんのアドバイスで、エンジン始動後、バッテリーのマイナス端子を外したところ、エンストしたので、発電してないと判断できました。

ディーラー電話したら営業してたので、予備バッテリー積んで１０キロほど自走して持ち込み。
修理依頼して代車で帰宅。
代車はＥＫ３シビックフェリオでした。
ＥＫって初めて乗ったかも？それもマルチマチック。（笑
「こんな走りはじめて～、　イッツ　ア　ミラクル！」と叫びながらアクセル踏んでも、
VtiじゃなくてＶｉだからか、いまいちでした。

意味解らない人はＣＭ動画参照ください。