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2016年09月21日

OEM?

OEM?

前にブログでcastom_susをお勧めしない場合を書きました。
今でも安価で専用ダウンサスを販売してくれてますから、ペンタ乗りに対するその貢献度がRS☆Rやタナベ以上なのは言うまでもありません。

ただ、どう見てもcastom_susと同じ物が、様々なブランド名で売られてるのでは?という懸念が拭えません。

castom_susとそのOEMらしきダウンサスのスペックと価格を拾い上げてみると


■castom_sus オリジナル

適応車種 today JW2 JW3 JA2
ダウン量 約 30~35mm
バネレート F: 2.8kg/mm R: 2.0kg/mm
色 黒色粉体焼付け塗装

即決 8,500円(税 0 円)【送料無料】


■RGレーシングギア

適合車種 トゥデイJW3(JA2共通)
フロントダウンmm:30~35mm
リアダウンmm:30~35mm
フロントバネレート:2.6kg
リアバネレート:1.8kg
※2WD

即決 8,550円(税込 9,234 円)【送料無料】




■ファイナルコネクション BLACKサス

トゥデイ (JW3/JA2) 用
ダウン量:F/30~35㎜ R/30~35㎜
レート:F/2.6kg R/1.8kg

備考: 2WD

即決 13,600円(税 0 円)【送料無料】

即決 15,300円(税込 16,524 円)【送料有料】



■オーバーテック ストリートダウンサス

車種型式 トゥディ JW3
ダウン幅(-mm) 30~35
バネレート(Kg) F=2.6 / R=1.8

14,277円(税込 15,419 円)【送料無料】



■MASHローダウンサスペンション


型式   JA2/3・JW2/3
ダウン量(mm) F=35~40 R=35~40
バネレート(Kg)  F=2.8 / R=2.1

10286円【送料有料】


castom_sus以外は、現品画像を公表していないので、実際に買って確かめるしか方法がありません。
若しくは、気の長い話になりますがヤフオクに中古出品された品の画像を見て判断するか・・・
既にcastom_susを持っているのに、OEM品を違うダウンサスと思い買ってしまった場合、笑える価格差ではない物もあります。
意外と直接販売店に問い合わせたら、正直に答えてくれるかもしれませんが。

ブログ一覧 | トゥデイ | 日記
Posted at 2016/09/21 21:19:03

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この記事へのコメント

2016年9月25日 21:54
取りあえずダウンサス・・って、私みたいな人には有効ですね・
価格は、買う側の経済状況に依存すると思いますが・・・
こういったバネを買う方は、サスチューンとは無縁は方が多いのかと思います。
ネガキャンでコーナー有利みたいな・・・・
残念な考えを持っている方々多いですね。
コメントへの返答
2016年9月25日 23:04
安く新品買えて、底突き対策さえすれば乗り心地もいいcastom_sus。
ホント有難い存在です。

ここ数年で色んなブランドからペンタ用ダウンサスが販売されて、これが全てオリジナルで別物ならば、どんなに嬉しい事か・・・
もう廃車場ですら見る事の稀なペンタ用ダウンサスを今頃OEMで売ろうと思ったきっかけを想像すると、溜息が出ます。
外乱に惑わされず、肩肘張らずにノンビリとトゥデイ乗りを続けて行きたいです。
2016年11月9日 21:53
初米です、安価でしなやかエエですね。
角目XTiですか、うらやますい、ハミングです(笑)
近所のショップで71万で出てます、買えません(笑)
また、ご指導願います。
コメントへの返答
2016年11月9日 23:24
DANJYUさん、こちらでは初めまして。

トゥデイ用castom_susはリアを切らなくても、もっと車高落ちてくれると良いんですが、リア切る前提ならJB1用ダウンサスの方がレート高くて走りが良かったり・・・

71万円は凄いですね。
トゥデイ乗りもチューンに100万以上かけたって人少なくないから、「蓼食う虫も好き好き」って実感します。(爆

ご指導なんて滅相もない。
こちらこそ、よろしくお願いします。

プロフィール

「こんぷりーと」
何シテル?   08/18 22:48
四国在住。 しがないトゥデイ乗りでございます。 トゥデイの足と、マイナートラブルネタを主に扱ってます。 もう歳なので、峠やサーキットは卒業しま...
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