あけおめ

あっという間に紅白観てから１０日過ぎちゃいましたね・・・（汗

昨年は、例年以上にサス交換しました。
いままで、ホイールサイズを選ぶからって理由で、積極的に流用してこなかった
ビート純正フロントダンパーを使った組み合わせを数種試したり、
気が付いたらやたら増えてたRS☆Rのダウンサスを比べてみたり。

さて、いろいろ取り付けて走ってみたけれど、その結果をどう残せばいいのか、
パーツレビューに、他人が見て何の役にも立たない交換記録残しても意味が無いし・・・
とりあえず出来るのは、ダウン量の測定かなと、いままでスケールで測っても記録してなかった車高の記録を取るようにしました。

RS☆Rのフロント測定は終了して、前回のブログに追記入しています。

ビート用のダウン、意外に良いよ。

続いてリアを少しやって、ZOOMに行く段取りです。


年明けからはRS☆R祭りを中断して、久しぶりに硬い純正改造ダンパー使ったサスのテスト走行してました。
サーキット走行も意識した・・・という聞いたことあるようなセッティングが求められたので、フロントはキャットウォーク同様、ビートのリアダンパーをベースに改造しました。
今まで、何度かビート純正リアダンパーを改造しましたが、冬だからって事もあり、ここまで硬くなったのは初めて。
スピードを出せば出すほど乗り心地が良くなるという、素晴らしい足に仕上がりました。（爆
また、前にも増して踏ませる足になっちゃったなぁ・・・

リアダンパーはこんな感じ。