いちろう＠2019のブログ一覧

純正ダンパー改造しない、ダウンサス装着による底突き緩和策として、
前回の日記に載せた「団子式バンプラバー」を装着テストしてみました。

出来るだけ柔らかいダウンサスを使いテストしたかったのですが、
所持してるＺＯＯＭが２つとも貸出中でしたので、ｃｕｓｔｏｍ-susを使用したんですが・・・

近所の悪路や、いつものテストコース走り回りましたが、
正直、「団子バンプラバー」の効果はよく解りません。（爆

お約束画像（右が今回テストしたフロントASSY）


それまで装着したのものが、JA4用KYBローファースポーツに５ZIGENダウンサスでしたので、
無改造純正ダンパー＆custom-susは、「柔らかい」というより「頼り無い」感じ。
比較相手が硬過ぎたからですが・・・
肝心の「団子バンプラバー」は、特別な違和感も無く、知らなければ純正バンプラバーと言われて疑う人はいないと思うレベル。
机上で想像した通り、ロールの仕方は悪くない様ですが、戻る時に若干フラフラする感じ。
基本的に純正ダンパーですから、こんなものかと。

路面ギャップによるバンプタッチは、純正バンプラバー並かな？

足の組みバラシは出来るけど、ダンパー改造はちょっと・・・という人は、材質とか工夫してバンプラバーチューンしてみると面白いでしょう。


KYBローファー装着時の画像です。

予告してた「手作りバンプラバー製作動画」ですが、
物がショボイ割りに大作？になりそうで、まだ作ってません。






今週は、関東から、JW1同人誌の新刊２冊が届きました。
コミケ？っていう即売会で販売されたものです。
著者のお二人とも顔見知りですが通販とか無いので、毎回他のトゥデイ仲間が買って送って来てくれてます。
四国から買いに行くのは無理ですから、ホント有り難いです。

淀川警備保障
トゥデイJW1レストアマガジン№05



Jerryz工廠
2+4 MAGAZINE　vol.5

レポート出来るほど画像撮ってませんが、撮ってる画像並べてスライドショーをアップ。
改めてトゥデイの参加台数を数えると、会場内１７台＋会場外１台でした。
３台程、撮り忘れてたので、小さく写ってたものをトリミングしてます。（汗

ＢＧＭは適当な物が無かったので、Youtubeの何かわからないフリーBGM。

天気予報通り、30日の笠岡空港は快晴。
こちらへのイベント参加は４～５回目ですが、
その中で最も過ごし易い天候でした。
あまり過ごし易く、写真も撮らずマターリしてたので、
いつものようなレポート動画製作は無理。（汗

みん友「こげさん」によると、
会場には54台程集まってたそうです。
その内、トゥデイは１５台程だったとか。



私は今回ジムカーナは走らず、０－２００のみエントリーしてましたが、
事前予想とは裏腹に、参加台数が多過ぎて０－２００の時間が短縮されました。
その為、２本走ったのみでしたが、楽しかったです。



今回は車載カメラを横向きに設置してみました。
最初の１本はJW2のRi‐z（ノーマル）が相手。
予想外に２速で差が開いたので、カメラの視界から消えちゃった・・・

２本目は私と同じJA2のXTｉ（ＭＴＲECエンジン換装）が相手。
私のＪＡ２は、ＪＡ４のＰＧＭ－ＦＩエンジンに換装してますから、
JA4の「ＭＴＲＥＣ　vs　PGM-FI」を、JA2で代理競争した感じ？
３速の伸びは流石ＭＴＲＥＣですねー

いよいよ明日、毎年恒例となってる、笠岡空港でのイベントが開催されます。

画像は昨年のものですが、今年も変わり映えしないイベント仕様です。

今年は色んなイベントが重なってるみたいで、通年参加のメンバーが不参加だったりしてる様子。
主催者は大変ですが、参加台数少ない方が沢山走れたり自由度は高いですから。（爆
当日参加も可能だそうです。

かさおかチャレンジカップ特設HP
http://today-xi.hp.infoseek.co.jp/todaypa2009.htm