いちろう＠2019のブログ一覧

関東のJW1乗りさんが、お友達の車で四国に来ると聞き、
佐田岬まで行ってきました。
MTT１１以来だから、約4年ぶりの再会となります。

お土産に頂いた著書。


みん友さんのガレージに寄ってから、松山へ「とんかつパフェ」食べに・・・


私は3度目かな？
妙に有名な「とんかつパフェ」ですが、地元民としては微妙なネタです。

特別不味くも違和感も無く、普通に食べられるパフェですから・・・

更に奇想天外な気持ち悪いトンカツメニューもありましたが、、
私は普通のカツ丼を美味しくいただきました。

食後JW1乗りさん達は、しまなみ海道渡って本州へ向かわれました。
またのお越しをお待ちしています。（笑

前の日記更新後、ヘッダ画像と背景を変更しました。
ヘッダ画像は、前の前のパソコンに入ってた画像処理ソフト使って絵画っぽく加工したもので、元画像も古く、まだサイドステッカーが入ってた頃のもの。




私のＪＡ２XTｉは平成４年式の初期物で、お買い得仕様車であるＳＰ（スペシャルパッケージ）が出る前の正規グレードなんですが、オフ会・その他で見る４年式はＳＰばかりで、このサイドステッカー貼った車体を見たこと無いです。
あまりカッコ良くないステッカーですが、高圧洗車で飛んで行った時にディーラーで注文したところ、９０００円もしてビックリしました。
買ったはいいけど、勿体なくて貼れないまま今日に至ります。（笑

背景はちょっと、やっつけが過ぎたので近日中に変更予定。
もう少し文字色を薄くして、フォントも変えよう。

Nゲージ用のアクセサリミニカーとしてJW1が出たので購入しました。
中身が解らない食玩っぽいもので、最初は地元のホビーショップで６箱買ったものの、トゥデイは出ず・・・
１ダースの箱買いも考えましたが、勿体ないのでヤフオクで落札しました。

クジ運に自信無い人は、ヤフオクで買いましょう。

みん友さん達が、先日新発売されたハーフウェイのオイル添加剤をインプレしてるので、久しぶりに私もオイル添加剤を入れてみました。

とは言っても、２万円する添加剤をトゥデイに使うほど酔狂では無いので、安いやつ。
KUREのモーターレブはもう７～８年？前から使ってて、当時カー用品店だと５千円くらいで売られてたものが、ホームセンターだと１６８０円で安売りされてたので、その度に買い溜めしてました。
２缶入って、軽四なら２回分。
現在はパッケージも変わり、低価格化、過走行用の追加などされてますが、
未だに旧パッケージの買い置き品を使ってます。



特に画像のホログラム付きパッケージは初期のもので、初期の方が効いた気がするので使わず残してたり。（笑

いつもはオイル交換とほぼ同時に入れますが、最近オイル交換時にオイル量の指示をピットマンにするのが面倒で、黙ってるとオイルレベルゲージ上限辺りまでオイルを入れられ、添加剤入れる気がしない事が続いてたんです。
私のトゥデイは２機目のエンジンですが、もともと載せ換えたのが５万キロ走行の中古エンジンだし、それから７万キロくらい走ってますから、ある程度オイル消費が始まっていて、今回は減った分を継ぎ足す感じ。

暖気後、オイルフィーラーキャップを開け、トクトクと注ぐと入れてる最中からエンジン音が変わって静かになります。
オイル交換後、１０００キロ以上走ってるから、いつもより静かになった感じが強い。
踏み始めからパーシャル辺りまではアクセルが軽くなった感じで、乗りやすくなります。
ただし全開まで踏むと、パワーフローの効果で車内が爆音に満たされるため、エンジンフィールの違いを感じる事は不可能でした。
２速までタコメーターの針は軽く８０００超えてましたが・・・

最近地元で安売りしてるの見ないのですが、過走行用が２千円くらいで広告に出てたので、次は買い逃さないようにしたいです。

手持ちのJA4用リアダウンサスをレンタルする事になり、
サビだらけのスプリングを再塗装しました・・・土手で。
ラッカーを使ったので、人気のない土手まで行って吹きまくり。

このダウンサスは、
以前、ヤフオクで落札した「銀色に塗装されたJA4純正リアダンパー」に付いてました。
GIALLA（ジアラ？）って聞いたこと無いし・・・
雪国で使われてたせいか、こちらでは信じられないサビ方でした。

ラッカースプレー１缶使い切りましたが、
もう１缶吹きたいくらい、スプリングのスプレー塗装って無駄が多いです。