いちろう＠2019のブログ一覧

改造ダンパーの製作工程を紹介してる整備手帳は、毎日コンスタントにＰＶをカウントしてるのですが、
実際にエアバルブ付けた改造を行い、みんカラに記事をアップしてる人は増えない様子。

確かに、めんどくさいですし、単純なネジ止め式改造品が大量に売られユーザーが多い・・・といった現実もあります。
一部、ネジ穴式に比べ面倒だからか、エアバルブ式改造に否定的な意見もありますが、
私と同様に双方の方法で改造し、乗り比べた人と意見交換したいですね。


ＴＳＲ中国支部メンバーであり、みん友の、だい＠とらはちさんもエアバルブ式改造ダンパーを自作して、
それを付けたトゥデイが某所で活躍してる話を聞くと、嬉しかったりします。
しかし、だいさんも製作上、試行錯誤されてる様子。

私の製作方法は、企業秘密とかでなく、
自作する上であまり細かい事まで説明しても、自作の面白みに欠けるのではないか？
との思いから、大まかな事しか書いてませんが、
作業途中で路頭に迷われたり、無駄な出費させるのは意図しないので、
以前、ブログにも少し書いたエアバルブのネジ切り作業を、整備手帳に追加しました。

ＪＡ４ライフ用のローファースポーツを改造中。



みんカラのお友達「カチャウさん」が仰ってた通り、
ＫＹＢフロントダンパーのケース厚みはトゥデイ純正より厚かったです。
計れてませんが、純正が３ｍｍですから４ｍｍは有りそう？
その為か、オイル量は純正１９０ccに対し１５０ccと少なめ。

入ってたオイルは、綺麗に澄んだ黄色でした。
粘度も純正並に低そうです。

ローファーの塗装って、焼き付け塗装ではないから、
パーツクリーナーで脱脂すると、ベタベタ溶けて作業性悪いです。
缶スプレー塗装と大差無い感じ・・・

回収した３号のオイルを、試しにギヤオイル（BP製80W-90）へと交換してみたら・・・

抜けた・・・orz

バラさないと解りませんが、状態からオリフィスが痛んだように推測してます。

このギヤオイルの動粘度は136.8（cSt40℃）。

いつも入れてるオイルは50辺りですから、無茶なのは解ってました。

やっぱり、常識的な粘度のオイル入れないと、壊れちゃいますね。

あ～あ。

猫魂に、ダンパーオイル注入してる動画をアップしてみました。

最初はアストロプロダクツで買った注射器を使ってみたのですが、
あんまり効率悪いので、即却下。
動画のように、ダンパーロッドを伸縮させ吸わせてます。
こちらの方が早くて楽。
リアなら、約１０ストロークさせれば注入完了。

私のパソコンも購入丸２年経過してるので、
そろそろスペック的に見劣りしてきました。
と言って、５年は使いたいので、１Ｇだったメモリを２Ｇに増設。
ちょっと快適になったかも。

今日はＪＡ４用の猫魂製作準備しようとベランダに出たら、蒸し暑い・・・
やってられないので、嫌いなパソコンいじりした訳です。
メモリ増設くらいなら、苦にならないし。

ＴＳＲ四国支部には、ＪＡ４オーナーが少ないんですが、
クラブの傾向として、どうしても発起人が乗ってる型式に偏りがちなんです。
それでも長くやってると、集まってくれて現在は香川県のＪＡ４乗り２名がメンバーとなってます。

同じ「トゥデイ」と名が付けられていても、ペンタストリーム型とＪＡ４では基本設計が８年も違います。
現在と違い、自動車の技術向上が目覚ましかった当時の８年です。
実際乗ってみても、私的な印象では「別の車」。
バブル景気の崩壊によって、ＪＡ４へのモデルチェンジはキャリーオーバー率が高いとはいえ、ポン付けで共用できるパーツも少なく共通の話題も殆ど無いのが実情。

そのような壁を越えて、たった２代しか無いモデルを繋ぐ役割も猫魂は持ってます。
純正改造ダンパーを使う事で、共通の話題が生まれるんですよね。
このブログをここまで読んで、純正改造ダンパーに興味お持ちのＪＡ４乗りで四国在住の方、今入会すると、猫魂（前後純正改造ダンパー）が無料でレンタル出来ます。
限定１セット早い者勝ちですから、今すぐ連絡を！


たまには、メンバー募集もしておかないと。（笑


そうそう、今日はマグネットについて書くつもりでした。（爆
改造ダンパーを自宅で製作する際、切り屑をダンパー内に入れないようマグネット使ってるんですが、私は磁石ならなんでも良いって書いてないですよね？
弱い磁石使っても意味無いですから、購入が面倒でもネオジウム磁石のような強力な磁石を使いましょう。

動画はネオジウム磁石をφ７.０ｍｍのドリルに付けて回転させた様子です。
電動ドリル程度の回転なら、全開でも落ちません。


ネオジウム磁石を張り付けて、ドリルで穴あけしたら、こんな感じです。




このように、切り屑は殆ど強力な磁力に吸いつけられますが、
１００％ダンパー内に入るのを防げはしません。