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2009年06月15日 イイね!

100円工具

「改造ダンパーを自作する会」(嘘)の一員として、
できるだけ多くのトゥデイ乗りに「楽しい改造ダンパー製作法」を伝えられたらな~
と、思って始める新カテゴリです。

整備手帳では、細かい事まで説明できませんから、
その補足と考えて貰えたら良いかと。

第1回目は、整備手帳の(道具編)で紹介した、
ダイソーの100円プラバイス。
バイスとは、万力の事です。
バイトは刃物を指しますが、私、たまに言い間違えます。(爆

見ての通り、鉄は吸盤のレバー部と口金のみで、他は樹脂で出来てますから、幼児のオモチャ並みのつくり。
でも、ホームセンターで鉄製のバイス買おうとすると、100円の何十倍も必要。
改造ダンパー製作に使用するだけなら、プラバイスで充分です。

リアダンパー改造時、プラバイスを使用するのは今のところ3カ所。

先ずはダンパー本体に穴あけ、ネジ切り加工する時の固定用として使います。
こんな感じ。



次は、エアバルブの不要なネジを切断する時の使用法。
なにせ剛性が無いバイスですので、画像の様に両端でバルブ挟みます。
切る前に、バルブコア(むしゴム)は抜いておきましょう!



切る場所は、ゴムシール面に合わせて金切りノコで切断。




切断後は、そのままヤスリで整形。



ゴムシールの段は、カッターで切ります。



あとは、バリ取ったり、面取ったりして切断終了。


最後の使用法は、バルブ取り付け後のオイル注入時です。



手が3本無いので作業中の画像は取れませんが、
下側の取り付けブッシュを挟み固定して、
シャフトを出し入れさせながらオイルをダンパー内に吸わせます。
これは、また次の機会に画像撮るよう工夫しますので。
Posted at 2009/06/16 00:03:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 改造ダンパー製作法 | 日記

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四国在住。 しがないトゥデイ乗りでございます。 トゥデイの足と、マイナートラブルネタを主に扱ってます。 もう歳なので、峠やサーキットは卒業しま...
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