いちろう＠2019のブログ一覧

新しい、みん友さんのご紹介です。

TSR四国支部のメンバー、高知県の「本田　鈴乃さん」。
トゥデイ乗り的に解り易く紹介すると、
「メイド姿でJW1ターボに乗る人」です。（爆




ジアラのダウンサスを組んでみました・・・
カットしてるから、やっぱり遊んでますね。
こちらのダンパーは、高知県の某メンバー用に作ったものです。

２回連続で画像無しブログをアップして恐縮です。

みん友さんが増えた御報告。

１月末に、fukuoka SSRさん、
本日、CHUUTOさんが、みん友になっていただきました。

御二方とも九州にお住まいです。

実は、私がトゥデイのホームページを開いて以来１０余年、
九州のトゥデイ乗りさん達とネット交流して何度かチャンスは有った筈なんですが、
結局、一度もトゥデイで九州上陸を果たせていません。
大人の事情はともかく、愛媛から近いだけに、やり残してるな～と思える事の一つだったりします。（笑

以前、日記に書いた「お気に入りブログ」の一つが、みんカラへ移転されたので、
早速、みん友になっていただきました。

貧底メガネ★CN22S さんです。

スズキ車用ダンパーをメインに改造されてるので、KYBの純正リアダンパーのように、シェルケースが薄く改造が難しいものから始めなければならないのは大変だったと思います。


他に書くネタが無い・・・

四国支部サイトは少しずつ修復＆更新してます。
パーツ情報にJA2用キャットウォークのフロントダンパーを追加。
久しぶりにJW-CAD使ったので、キレイサッパリ使い方忘れてました。（汗

JA2用キャットウォークのフロントは、シェルケースにビートのリアダンパーを流用。
だもんで、図面も流用。（笑）
オイルダンパーなのに、減衰が伸び側より縮み側の方が強いという仰天ダンパーです。
圧倒的に伸び側が強い純正ダンパーを改造して、いくら硬いオイルを入れても、キャットウォークのようにガツンと来ない所以でしょう。

サイト更新で、昔作ったオフ会動画を再アップしてますので、暇な方はどうぞ。
画像のアスペクト比が変なので作り直したいんですけどね～

九州を周って四国入りしてた、みん友のハウディ♪さんとプチオフ。
里帰りとの事でしたが、家族で道後のホテル泊まりと連絡受けたので、近くのローソンで待ち合わせ。
ホテルの催し物で足止めされたそうで、しばらく待ってると22時頃ハウディ♪号到着。
家族をホテルに残して来られてたので、試乗会しにダム行くか、ファミレス行こうか、立ち話の後、ファミレスへ移動する事にしました。



ファミレスで世間話してたら、あっという間にホテルに帰る予定の０時越えてたんですが、せっかくだから、同乗試乗する事になり、互いのクルマを運転して終わったら１時過ぎ・・・



楽しい時間と貴重な試乗体験ありがとうございました。

Ken@HTTさんが、みん友になってくれました。

Kenさんとは初対面が２００１年で、TSR東海支部長の他にHONDA E07 clubの会員だったり、最近はMR-Sのオフ会にも積極的に参加されてます。

画像はKenさんの初代マシンです。
昔は色々とネタ提供してくれました。（爆




前回ブログで改造ダンパー出品予告なんてしたものの、塗装でつまづいてまして、
完成まで、もうしばらく掛りそう・・・
色はシルバーで、JA4用前後、JA2フロントを製作中。


４９号のテストも体調不良等あって進んでません。
とりあえず、色塗ったスプリングを組んでみた画像だけアップ。



ネット画像は魔法ですね。（笑
これだけ大きな画像でも、粗を殆ど隠してしまいます。