いちろう＠2019のブログ一覧

パーツレビューにホイール追加しました。

走行会まで10日切りましたね。
今回参加出来たら、3年ぶり2回目。（少なっ）
ＭＴＴと開催時期が近く、走行会は土曜開催なので、
同じ月に何日も休めず参加が難しかったんです。
四国支部長とか言っても、一般参加と同じですから。


前回参加時は、画像の様に朝から雨が降ったり止んだりで、最後までほぼウエット路面でした。
当時は軽耐久もやってて、サーキット走行は初めてじゃありませんでしたが、ウエットと３速コーナーは初体験。
耐久やってた阿讃サーキットはコーナー全て２速だったんですよ。

当時の足は、KYB+㎏/mmにリアダンパー「スズスポ」だったんですが、３速コーナーでは容易くアウトに膨らみ、タイトコーナーではトラクションのかからない状態でした。
タイヤは、前がＧⅢで後ろＲＥ０1で先ず走ったところ、ウエットでもアンダーだけ気を付けてれば良かったんですが、更なるタイムアップ狙って前後を逆にしたところ、ニュートラル～オーバーステアになって、あまりの違いにビックリ！
一般公道では違いを感じる事が無かったので、面白い経験でした。

それと、ミニサーキットだと５ＭＴでも２速、３速しか使わないのが普通です。
だもんで、３ＡＴの１速、２速で走るのと大差無いどころか、コーナーによっては３ＡＴの方がギヤ合ってるような事もあります。
前回私とタイムが接近してたＪＡ４のＡＴ車が今回、猫足Ｒ付けて参加するので、きっと負けるな～
ＡＴだからって走りを諦める必要は無くて、速いかどうかはやっぱ腕ですね。
たくさんのトゥデイ乗りと出会って、しみじみ感じます。