いちろう＠2019のブログ一覧

新しい、みん友さんのご紹介です。

TSR四国支部のメンバー、高知県の「本田　鈴乃さん」。
トゥデイ乗り的に解り易く紹介すると、
「メイド姿でJW1ターボに乗る人」です。（爆




ジアラのダウンサスを組んでみました・・・
カットしてるから、やっぱり遊んでますね。
こちらのダンパーは、高知県の某メンバー用に作ったものです。

手持ちのJA4用リアダウンサスをレンタルする事になり、
サビだらけのスプリングを再塗装しました・・・土手で。
ラッカーを使ったので、人気のない土手まで行って吹きまくり。

このダウンサスは、
以前、ヤフオクで落札した「銀色に塗装されたJA4純正リアダンパー」に付いてました。
GIALLA（ジアラ？）って聞いたこと無いし・・・
雪国で使われてたせいか、こちらでは信じられないサビ方でした。

ラッカースプレー１缶使い切りましたが、
もう１缶吹きたいくらい、スプリングのスプレー塗装って無駄が多いです。

ヤフオク出品しています。

今回から、ダンパー塗装に水性缶スプレー使ったので、
水性塗料の特性が掴めず、部分的に塗装ムラが出てしまいました。
でも機能には問題ないです。




暖かくなったから改造ダンパー製作始動！って訳ではなく、
TSR四国支部のメンバーさんがハミングからJA4へと乗り換える事になり、
車検取る３月までにJA4用改造ダンパーを完成させるついでに、
他の製作途中だったダンパーも仕上げてるって事情。

明日はペンタの改造リアダンパー（ジャンク？）を２セット出品予定。

ベランダが片付くといいなぁ・・・

画像無しブログばかりアップしてたら、
誰も見てくれなくなるので、小ネタですが・・・





ダンパー塗装する時、私はナックル部分を色分けしてます。
トゥデイ乗りの多くはＤＩＹでサス交換するので、慣れてない人が交換した時、
ナックルにダンパーが定位置まで入ってるか解り易くする為です。
純正と同じＳＨＯＷＡ製ダンパーの無限、ホンダアクセスやキャットウォークも同様に色分けされてますね。

私は最初の頃、ナックル部分を塗装後、マスキングテープ巻いて全体の塗装してたんですが、面倒なのとタマに塗装が剥がれてしまったりするので、現在は画像のようにダンパー径と同じ内径の塩ビパイプを加工し、マスキング用カバーとして使ってます。
大量にダンパー塗装する人はコレ使うと楽ですよ。


そんな人いないでしょうが・・・

２回連続で画像無しブログをアップして恐縮です。

みん友さんが増えた御報告。

１月末に、fukuoka SSRさん、
本日、CHUUTOさんが、みん友になっていただきました。

御二方とも九州にお住まいです。

実は、私がトゥデイのホームページを開いて以来１０余年、
九州のトゥデイ乗りさん達とネット交流して何度かチャンスは有った筈なんですが、
結局、一度もトゥデイで九州上陸を果たせていません。
大人の事情はともかく、愛媛から近いだけに、やり残してるな～と思える事の一つだったりします。（笑