いちろう＠2019のブログ一覧

みんカラ＋では初めてのみん友さんとなってくれた「シュピーゲルさん」。

どうして、みんカラ＋からお誘いが？と考える間もなくピンと来ました。
ブログを見ると、やっぱり！

シュピーゲルといえば、JA4用車高調を低価格で出した先駆者のイメージでしたが、サイト見たら今は発売されてない様子。

JW3/JA2用の車高調が出ると聞いて、1999年以来の期待と興奮度です。

JW4/JA3の四駆用リアも、どうにか対応して欲しいな～

四駆のリア用ピロアッパーマウントをフロントに使えば、550ccのJW1/JW2/JA1用にもなって、ペンタストリームトゥデイ用サスキットのフルラインナップが完成！とか・・・

夢は広がりますね～

いまさらなんですが・・・
ずいぶん前に、四駆トゥデイのリアアッパーマウントが、550トゥデイのフロントに使えるとパーツレビューに書きました。
その四駆用リアアッパーマウントも早々に「ご相談パーツ」となったので、パーツレビューの内容を更新せず放置してたんですが、
某所で、この流用情報がフェイク呼ばわりされてたので、補足しておきます。

パーツリストによると、四駆用リアアッパーマウントはSHOWA製とTOKICO製が有るので、恐らくTOKICO製の画像から流用できないと判断したのかと。
パーツレビュー書いた頃は、パーツ注文したら普通にSHOWA製が出たんですよね。
四駆トゥデイのリアアッパーマウントと、ワンダーシビックのフロント用アッパーマウントが共通なんですが、ワンダーシビックのパーツもオークションでは安くない・・・
YZ　SPORTSでピロアッパーマウント作ったほうがいいかも？

で、パーツレビューに書いたJW2乗りは四駆用アッパーマウント付けて数年間、不動車になるまで乗ってましたが、ゴムが柔らかいのか見た目で浮いてきてました。


オークションに出てるワンダーシビック用も同様にゴムが浮き出てるように見えるので、こんな仕様なんでしょう。




ZOOMのビート用フロントダウンサス（画像上）が落ち過ぎたので、同じくZOOMのJA5用フロントダウンサス（画像下）にしました。


四駆用は意外と硬目なので、FFに使うとあまり落ちませんがスポーティですよ。

ZOOMを今頃買うトゥデイ乗りの多くは、四駆乗りなんですよね。
他にダウンサス無いからなんでしょう。（FFと共通のインチキは除く）
四駆乗りは足回りに苦労してるな～って見てて思いますが、リアダンパーの改造とバンプラバーを工夫して、JB1ライフ用のダウンサス流用すれば、それなりにならないのかな～と思ってたり。