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スタッドレスタイヤに交換
17050km
ハブリング無しスペーサー無し

5のフロントブレーキは逆ベンチレーテッドディスクなのね

後ろはソリッドディスクだけど・・・

60は後ろベンチディスクだね

まだ

サステックプロCR

しばらく（5000ｋｍほど）乗って感じたこと

リアサスが車高ダウンの割にバネレートが低すぎて

柔らかくフル乗車だとかなり沈み込む

おかげで乗り心地はいいのかも

フロントは車高を上げ気味にしようとしたが

推奨車高にしておかないとネジ式故プリロードがかかりすぎるのと

伸び側のストロークが足りず伸び切りの衝撃がくる

ダンパーは初期の渋さが取れていい感じになってきた

自分の取り付けに不備がなければ近年の車高調は全く問題ない商品なのだと確認

フロントサスのABS線がクリップのみで部品が出ず線全部交換になるのは問題

サスペンション周りで一番劣化が激しかったのはリアサスのバネ受けのお皿

フロントのアッパーマウント周りは作業の都合上新品にしたがまだまだ使えた