いけ♪のブログ一覧

10年近く続いていた持病が完治しました。

カプチで良くある「カチカチ病」。
発症は10年くらい前で、ここ最近はエンジンが一発でかかることはほとんど無い状態でした。

リレーを使えば簡単に対応が出来ると聞いてはいたのですが、どこにどんなリレーをかませば良いのか判らなかったので放置してました。
先日カプチ仲間と話をしていて、マグCAPPさんにリレーの取り付け場所とかの情報を教えてもらって、家に帰って調べたのでやる気が出てきました。

「カプチ　カチカチ病」で探すとみんカラのページが出てくる出てくる…
この場を借りて、taka坊さん、ZENさん、サルチーノさん、ヴィリーさん、そしてマグCAPPさんありがとうございました。
一番はマグCAPPさんに場所を教えてもらったので、「やる気が出た」ってとこですね。（笑）

リレーの番号、取り付け場所、取り付け方法が判ったので、早速部品調達。
ちなみにリレーはエーモンの4極リレーの「1245」。
J娘で1000円ほどでした。割引やってたので、配線入れても1025円でした。
10年くらい前に発症した時にディーラーに聞いたら、スターターASSYの交換で6万くらいかかるとの事でした。。

取り付けは調べながらゆっくり作業しても１時間かかりませんでした。
取り付け場所は皆さん色々だったのですが、僕はまだ固定してません。
もう少し様子を見て、固定を考えようかと思います。

エンジン始動すると、最近は７～８回「カチ」っと言って、やっと掛かるくらいだったのに、今はどんなにやっても一発でかかります。

解禁と言っても、本日発売の某電話ではありません。

実は先週土曜に冷蔵庫が壊れました。
冷蔵（冷凍）機能が無くなって、電気が点くちょっと保冷の箱になりました。

ウチの冷蔵庫は僕が一人暮らしの時から使っていて、家族で使うには少し小さかったのです。
で、そろそろ買い替えだね～って言ってる矢先の出来事でした。

実は欲しい機種は既に決まっていたのですが、10月に新製品が出るため、出るのを待とうかと言う話になってました。
が、冷蔵庫無しは辛いので、先週日曜に知り合いに１ドアの冷蔵庫を借りて凌いでました。

当然ですが、家族で１ドアって無理がありますよね。

１日で「これは新製品発売まで待てん！」という事になり、旧製品を買う事に。
新製品は調べると省エネ機能が上がっているのが変更点でした。
省エネで少しくらい電気代が下がっても、在庫処分割引の元を取れない計算だったので購入に踏み切りました。

今まで340Lだったので、今回は560Lにバージョンアップ。

電気屋を回ったのですが、既に旧製品は現物のみとなっていて、色も選べない状態でした。
既存冷蔵庫引き取りが必要だったので、電気屋にお願いしたかったのですが、ネットで買っても引き取ってくれるようなので、ネットで買う事に。

冷蔵食品は冷蔵庫に入らないため、今週は冷蔵食品購入禁止となってました。
今日、冷蔵庫が搬入され、「冷蔵庫が来た！」って事で冷蔵食品の購入が解禁になりました。

些細な事ですが、文明の利器って便利ですよね～

夏のシーズンが終わったので再開したマイコサンに行ってきました。

7時前にいつものマックで朝マックしました。
朝マックでは日差しが強く、あまりにも暑かったので駐車場に移動。
既に目的地の駐車場が一杯との事で、急きょ出発することに。

マイコサンは3カ月ぶりという事もあって、8時過ぎには既に駐車場が一杯でした。
着くと既に並んでの駐車は難しくなってました。

9月も中旬ですが、今日はとにかく暑かったです…
一回りして、あまりにも暑くて日陰でタムロしてました。


10時過ぎには涼を求めて、東海市のファミレスへ。


ブランチをして昼には解散となりました。

今日は先日行ったオートウインドウの情報と、スターターが起動しないトラブルの対応方法を聞いたので、次の弄りはその辺になりそうです。

今日遊んでくれた皆さんありがとうございました！

先日のミッション関係の修理でセンターコンソールを外したので、ついでにパワーウインドウのスイッチをオートにしました。

部品は以前から入手してあったのですが、面倒くさかったので放置してありました。
今回、丁度良い機会なので、やってみました。

やっぱ便利ですね。

だけど、残念ながら助手席側は基盤が不良だったようで、動きませんでした。
配線を何度も確認したり、ハンダを付け直したりしたのですが、動かなかったので、最初から基盤が逝っちゃってた可能性が高いです。

あと、LEDを仕込んだのですが、車に取り付け時に断線してしまったようです。
今日は時間が無くなったので、また近い内に直そうかと思います。

今日は日曜日なので登頂してきました。

三度目の正直という事で、今日は問題無く登頂できました。

麓のコンビニでお仲間を見かけたので、一緒に登頂しましたが、皆さん速い…
気合の入れ方が違いますね。

アジアンタイヤよりはマシなピレリドラゴンですが、しばらく走っていると柔らかくなってきて、ある速度域に入ると流れ出します。

まあ、どれくらいで流れ出すのかが分かったので良しとします。
登頂してタイヤを見てみると、柔らかいのですがあまり減った感じが無いです。
ウワサによると「あまり減らないタイヤ」と聞いていたので、グリップとしてもこんなものでしょう。

今日の登頂車は8台。
ちなみにノーマルヘッドライトは僕だけでした。
僕の方が社外みたい…（笑）

登頂時はガスっていたのですが、しばらくすると霧が無くなりました。
しかし、突然の雨…
あの方の力は偉大です。（笑）
そのおかげで二重の虹を見ることが出来ました。


今日（も）買い物の足の予定があったため、9:00前には下山しました。

来週からはOCに向けて、少しずつ弄りをしたいところですが、なかなか時間が取れないので、大して現状から変化無しのような気がします…