ロンサムカーボーイのブログ一覧

朝四時半、八潮ＰＡにて南埼玉な人々（ふじじさん　ヤマシンさん　こいちゃんさん　ひでさん　Ｉ渕さん）に混ぜてもらい出発。

途中ひで坊さんとも合流し現地入り。

いや、一日中すごい日差しでしたね！日焼け止め塗ってもあまり意味がないほどでした。

皆で夏の力強い緑でいっぱいの峠道を移動したり、きれいな山の空気と激しい日差しの中初対面の人と語り合ったり、じゃんけん大会の景品を分けていただいたり、（ＴＡＫＡさんありがとうございましたm(__)m）スキール音で道路や仲間と語り合ってみたり（笑）

やっぱり人のつながりと、山はいいなあと思った一日でした。

帰りも・・いろんな意味で忘れられない出来事が（汗）

Ｉ渕さんあわや検挙！？？事件　ヤマシン号故障で暗闇でコラムスイッチの仕組みを考察（滝汗）等々・・

家に帰るまでがＭＴＧ・・←この言葉身にしみましたね。最後まで気を抜いてはいけないことを再認識しました。

今回もこんな自分とかかわってくれた皆さん、そしてツールを主催し盛り上げていただいた皆様、本当にありがとうございました!

なぜかこの時期は毎年、仕事もプライベートもかなり忙しいロンサムです・・

正直暑くてへばっています・・orz

なのでお盆休みの貴重なまとまった時間は！！・・


ええ、最小限の墓参り以外は当然全部車弄りに使ってしまいました（笑）

ずっと前から部品はもらってあったのだけど、手をつけられずにいた


ツインダクト化に挑戦してみましたよ。

どうせだからと加工部ができるだけきれいにごまかせるようにと

派手派手なキャンディレッドに塗ってみました。

イメージとしてはE15ETとかＭＡ９ＥＲＴあたりのヘッドの色の感じにしたかったのですが、

ホムセンの激安缶スプレーのシルバー＋タミヤカラーのクリアレッド


これは想像よりかなり派手派手でしたねぇ（爆）

フィーリングとしましては中高速のふけ上がりのレスポンスは明らかに良くなって、

極低速トルクも減ってるようには感じませんでした。

これはいいかもしれない・・

ただレゾネーター付いてた穴は結構無様な感じなので、そのうちどうにかしないといけませんね。