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河内の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2009年8月13日

セキュリティ Viper 5901 、 赤外線式ショックセンサー IRS-2 、他…

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DEI社のViper 5901を取り付けました。イモビ付きブッシュスタータですので配線とても複雑。オプションモジュール:451M、452T、トヨタ純正のイモビバイパス、ボイスモジュール516Uを使用しました。5901の本体に2段 ショックセンサーが内臓されますけど反応いまいちなので、VISIONのかるかに拾えるIRS-2を追加しました。警告と警報別々で調整できるタイプです。警告レベルを80%、警報40%で調整しました。ちなみに100%にすると指で車にトントンでけで警告ボイスとチャップで反応する。
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簡単にViper 5901の設定出来る998T ビットライター v2.6も購入しました。設定項目が非常に多いので、998Tがあると便利です、いろいろカスタマイズ出来ます。
配線するところは運転席、助手席、エンジンルーム。マル1日かかりました(汗)。
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車内の配線する時、ついでにヤフオクで購入したソーラー発電パネルを取り付けました。
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5901のアンテナを配線する時、ついでに天井のスライドドアースイッチを外してワンタッチスライダーのための信号を取りました。スイッチの加工と延滞リレーが事前に準備しましたので、2時間で完了しました。ちなみに、スイッチの加工はNC工作機械でやりました(曲線のこだわりです)。
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エンジンルームでの配線やる時、フォグHID3000K、デイライトとイルミ、ネッツのマークの取り替えるをやりました。本当に改造大作戦でした。
6
最後にハイマウントのウイポジ化と追加通常バックカメラをやりました。
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車と同じ色でヤフオクで購入したバックカメラです

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この記事へのコメント

2009年12月10日 19:26
はじめまして!
遅レスですがセキュリティ取付について教えて下さい。
私は現行形アルファードを所有していて今回初のセキュリティということもありVIPER5902を購入しショップにて取付を行ったのですがエンスタ機能のみ作動せず帰ってきました(>_<)
ショップの方でも今回取付した5902(輸入品)の取付が初めてで原因がわからない状態です。
原因を検討し再施工してもらえる様にはなっているのですが作動するのは難しいかも知れないと言われています。
購入したパーツは5902+PUSH対応イモビ解除アダプタ(スマートキー内蔵不要)+オプションセンサーです。これだけの文で申し訳ないですが何か考えられることがあれば御教授願います。
宜しくお願いします。

コメントへの返答
2009年12月14日 10:47
返事が遅くなって、すみません。イモビ解除ユニット CAN-SL2 なら取り付け不可能と聞いています。5902と5901はほぼ変わらないと思います。自分の場合は、スマートキー内臓必要タイプを使っていますですので、なんとも言えないです。一つを聞きたいんですが、エンスタ起動する時にブレーキランプ点灯しますか?(ブレーキ信号あるかどうか)。
私の場合、エンスタ配線する時に本当に大変だった。結論は新アルファードの場合、Viper5901のエンスタ配線ハーネスを使えないです。エンスタ動作させるのはAux1、Aux2、Aux3の信号を使いました(998T ビットライター v2.6で設定すれば楽です、ショップの人が持っていると思います)。
ちなみに、私が451M ドアロックリレーと452T ドアロックゼネレータ(2個で約3000円)を使っています。
2010年11月16日 12:40
はじめまして。
かなりの遅レスです。宜しくお願いいたします。
ベルファイヤーなかなかカッコよいですね。

小生はウィッシュZGE20なんですが同じく5901を取り付けております。
業者に付けていただいたのですがエンスタ時にACC関係が点かないので
エアコンもキーONしないと動いておりません。
コンビニモードもスタートするとエンジンストールしてしまいます。
ご自分で付けられてという事でキーシリンダーの配線をご教授していただけるでしょうか?
同じトヨタ車なんでコネクタ形状は違うと思いますがハーネスの数は同じだと思います。
①常時12V②常時12V③IG1④IG2⑤ST1⑥ST2⑦ACCの配線状況を教えて下さい。
いきなりで大変申し訳なく思っておりますが宜しくお願いいたします。
コメントへの返答
2010年11月16日 17:24
こんにちは、週末まで海外出張ですので、来週に取説を確認したら返事します。
2010年11月18日 12:44
ありがとうございます。
宜しくお願いいたします。
2010年11月22日 18:14
お手数おかけしました。
自己解決いたしました。
国内メーカーでも海外メーカーでもエンジンスターター付きというのは
メイン配線はほとんど一緒なんですね。
ありがとうございました。

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