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Hideosの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2015年5月3日

クラッチぎしぎしを治す

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジンが暖まってからクラッチを踏むと、ぎしぎしなるようになった。
ディーラーで見てもらうと、スレーブシリンダーのピンとクラッチフォークとの接触面からの異音との事。
一応スプレーグリスで吹いてもらったけと、微かに異音出るので、グリスアップした。
2
最初にじゃまなエアクリのダクトをはずす。
クラッチスレーブのネジに上からアクセスするため。
3
クラッチスレーブのネジを外す。
斜めにとりつけてあるため、ねじの頭が斜め。
上からまっすぐにソケットが入らないので、首降りジョイントを使って、この斜めに向いているボルト二個を外す。
4
外したら、ジャッキアップして、下に潜って、スレーブシリンダーのピンを押し戻して、レリーズフォークとスレーブシリンダーに隙間を作る。
そして、接触面にウレアグリスを塗りたくる。
レリーズフォーク側にグリスを乗せるようにたっぷりと。
レリーズフォーク側のピンは押して戻しておく。
戻さずに強引に取り付けようとして、ピンがずれて面倒なことになった(笑)
5
後は戻しておしまい。

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