86satoのブログ一覧

納車からほぼ半年。


今日、サブウーファーが付いていた事に気付きました💦


17cmだし10cmのプロボックスより低音出るよね～ｗ
なんて思ってたけどまさかウーファー付いてたとは。
ビックリだよ。　

しかし防音フェルトの無いカーペットにマジックテープ止めなんで跳ねてフロアに当たるとガタゴト音が⋯　脚ガタってるんじゃなくてこれかもな〜

クッション入れてみよう

今年もゆるゆるとよろしくお願いします。

今年はスイフトでいつもの峠から富士山を眺めてきました。
良い年でありますように。

11月3日に開催された「オートテスト in イオン松本南店」に参加していました。
あたふたしていたらもう1月も経ってしまいました。

スイスポに乗り換えて1か月ほど経っても全く車幅感覚つかめずモヤモヤしてたところ、会社の同僚からオートテストがあるよと教えてもらいコレだと。
スラロームに加えて車庫入れもあるし練習にもってこい。

申込はWebで楽ちん。車両申告書が手書きだったのはアレ？と思ったけどなんだか懐かしい気分。

さて。現場に着いてみると田舎では十中八九使わない縦列駐車があるじゃないですか。免許取ってから片手で数えるほどしかしたことないぞ・・・

急に緊張してきた。

練習＋本番2本の計3本走行。

練習はとりあえずお触りなしで帰ってくることが目標。回転上げてクラッチつなぐことすら忘れていて街乗りスタートをキメるわESPも切ってないわ。でもバシバシ触るかと思いきや意外にいい線でイケたらしく鬼門の縦列駐車も一発OK（枠が大きかった）でお触りなし。　ジムカーナ仕様っぽいDC5インテをみてスタートで回転上げてつなぐのを思い出す。

本番1本目はEPSもカットでチョイ回転上げてズザザぐらいでスタート。ESP切ったら調子いい（気がした）。スラロームは無難にこなしたものの、リバースギアにうまく入らず、車庫入れからの再スタートで回転上がらずストール気味。んー・・・と思ってたもののクラス2番手タイム。　まじすか。

本番2本目は落とし物を拾ってタイムアップ！と思って調子こいてしまいお触り1本。車庫入れからの再スタートで1速入れ忘れてちょっとバックしてみたりで沈没。

まー思ったよりスラロームできたし、車庫入れもヨレずにできたのでいい練習になりました。
しかも1本目の貯金が効いたみたいでFFクラス3位に！　上出来すぎでしょ！


ほんと、近所のイオンの駐車場で車遊びできるなんて楽しすぎです。

カッコイイし乗ってて楽しいし普段使えるぐらいのパッケージだし今でも乗っていたいんだけど、40年前の車ということは覚悟しないといけない。

壊れても純正部品はない→中古もないしあっても高くてぼろい→リプロ品もあるけど全部じゃない・ワンオフならいけるけど費用がすごい・お願いできるところも少ない・時間もかかる・・・などのネガを覚悟したうえで、それでもAE86がいいんだっ！これじゃなきゃダメなんだっ！って人は多分幸せになれるでしょう。

全盛期のテンロクNAよりスペック的には物足りないけど、エンジンの制御やシャシが良くなったからトータルで速い（気がする）
なんだかんだ言ってNAでパーンと走れるのは気持ちいい。

これからは小排気量ターボorハイブリッドになるだろうから、NAホットハッチを乗ってみるなら今かも。