86satoのブログ一覧

走り納めもしたので、冬足にすることにしました。
でも朝起きるとカーテンの向こうからは水がはねる音がします。
そうか、雨って言ってたもんなと思いつつカーテンを開けると


・・・・　白ッ！


雪でございましたorz
起きた時には上がってましたが、田んぼもクルマも白い・・・
テンションがた落ち。

でもやらないと車高調のネジがさびて困っちゃうので気合を入れて作業作業。

まあ、86ぐらいの足ならすぐなんですが、
夏足が短いのでロアアームを下げるのにちょっと苦労。
長いタイヤレバー突っ込んで踏んづけてたら水で滑って外れてみたり。

で、組みつけのときにやけにナックルの動きがやわいなぁと思ってゆすってみると・・・
カコカコ　(･_･?)ﾊﾃ?
ジョイントNG　
換えてからまだ2年目なんですけど・・・
皆さんオクに出てる2万ぐらいの非純正ロアアームですよ。
当て板の当たってる奴。
普段はルマンで走るときもS-Driveでこれですから推して知るべし・・・
代えもないのでそのまま戻し。

後は何事もなくさくさくと進みました。

これからちょっと走ってトーの調整しないと。

今日はUさん＠Ｓ２Ｋと伊那サーキットに走り納めに行きました。
といってもアスティで走ったことがあるものの、ハチロクでは初走行。
どのくらいのタイムが出るのか試すのもありました。

午後券で行こうとお昼頃行くと、先約は２台（；゜〇゜)
ほぼ貸切。
ちょっと拍子抜けでしたが、早速用意して走行開始。

路面も冷えているのでそろそろと走り始め。
アスティは１コーナーを横っ飛びだったのでちょっとビビってましたが
そんなことも無く一安心。
でもちょっと安定しすぎかも。

で、だんだん判ってきたので踏んでいったところ、
コークスクリューを駆け上がろうとしたところで
バックストレート上が白煙だらけなのを発見。
ダレだよ直ドリしたのは・・・と思ったけど、コース上には自分とUさんだけ。
Uさんは半周後を走行。



・・・・・・アレ？



俺かっ！！（；゜〇゜)

エンジンは普通に回ってるし、異音も無し。
とりあえずパドックに戻ってチェック。
排気はオイル臭くは無い。
一応オイルはF近くまで入っている。
レーシングしても白煙は出ないし
常時出ているわけでもないので状態は危機的というわけではなさそう

様子見で負荷をかけながら周回してみると
スタートから３から４周後の５コーナー先で噴く。
それ以外はほとんど噴かない。
エンジンが重い感じもしないし、キッチリレブまで回る。
帰ってきてオイルチェックするもゲージの中間点ほどからほとんど動かず。

１８万キロなのでブローバイが出ないほうがおかしいけど、
今までそんなに噴いたことが無いのでかなりビビりました。



結局バックミラーを気にしながらの走行でタイムは５４秒台前半程度
50秒フラット台コンスタントのDC2に引っ張ってもらったときのみ53秒8。
最後の方は人間の腕がアガッてしまいもうだめorz


いろいろと課題の見つかった走り納めとなりました。