86satoのブログ一覧

見た目よりオフも走れて舗装も不満無い、今ならいい感じのアドベンチャー。

メルセデスなんてことはまずないのsatoさんちです。

ホンダのSL230。　最初期型の97年式です。


遠出したくてKLEにしたものの、なかなかそういう機会もない中、某tubeでセローでトライアルっぽいことをしている方を見つけて盛り上がり「セロー欲しい！」となり某バロンに様子見に行ったのです。

冷やかし半分でセローを探したのですが、そういう時に限ってなかなか程度と価格が見合うタマが無い。
そんなもんよね～と思いながらオフ車置き場をみると丸目のジェベルっぽい銀色の車体。

銀色のジェベル？！と思って見るとタンクには「ＳＬ」と。
あったよね～あったあった。
調べてみると...
排気量223cc（セロー225とほぼ同じ）
ダイヤモンドフレーム（セロー225と同じ）
リアタイヤがチューブレス（セロー225WEと同じ）
シート高が810mm（セロー225と同じ...
乾燥105kg、車両115kg（セロー225WEより軽い！）
タンク10L（セロー225WEと同じ）
６速ミッション（レシオもセロー225とほぼ同じ）
燃費30km/l越え（セロー同様有り難い！）
なんだこのホンダのセロー感...

外装はオフ車としては人並みのキズｗ　そのせいかお値段は手頃。

気がついたらサインしてましたｗｗ

KLEは引き換えにするとして、XLR125はキャラもろかぶりな訳ですが、職場にXLR125を長年探しているというマニアックな方が居て、その方の所に嫁ぐことになりました。

納車されてしばらくたちますが、手の内感が最高です！
色々練習してみたいな～